Δωρίς (τορπιλοβόλο): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

| δίδυμο = [[Αλκυόνη Ι (Τορπιλοβόλο)|Αλκυών]], [[Αίγλη Ι (Τορπιλοβόλο)|Αίγλη]], [[Αρέθουσα (Τορπιλοβόλο)|Αρεθούσα]], [[Δωρίς (τορπιλοβόλο)|Δωρίς]] και [[Θέτις ΙΙ (Τορπιλοβόλο)|Θέτις ΙΙ]]

Ναυπηγήθηκε το 1912-1913 στα Ναυπηγεία ‘Germany – Vulcan Werke AG, Stattin - Bredow’. Ύψωση Ελληνικής Σημαίας το 1914 στο Στεττίνο Γερμανίας. Ομοίου τύπου πλοία : [[Αλκυόνη Ι (Τορπιλοβόλο)|Αλκυών]], [[Αίγλη Ι (Τορπιλοβόλο)|Αίγλη]], [[Αρέθουσα (Τορπιλοβόλο)|Αρεθούσα]], [[Δωρίς Ι (τορπιλοβόλοΤορπιλοβόλο)| Δωρίς Ι]] και [[Θέτις ΙΙ (Τορπιλοβόλο)|Θέτις ΙΙ]], . Αγοράστηκε στο ποσό των 500.000 φράγκων το καθένα πλοίο. Εκτόπισμα: 145 ΤΝ. – Διαστάσεις : 45Χ4,8Χ1,2 μέτρα. – Οπλισμός : 2 πυροβόλα 6 λιβρών και 3 Τ/Σ Σβάρτσκωφ 45 εκατοστών. Το 1926 μετά την μετασκευή του (μόνο τα ‘ΑΙΓΛΗ’, ‘ΑΛΚΥΟΝΗ’, ‘ΑΡΕΘΟΥΣΑ’ και ‘ΔΩΡΙΣ’), 1 πυροβόλο 37 χιλιοστών και 2 μονά Τ/Σ των 45 εκατοστών. Μηχανή : μια πολυδρομική 2600 ίππων. – Μέγιστη ταχύτητα : 21 κόμβοι. (το 1940 είχε μέγιστη ταχύτητα 19 κόμβους). Αυτοβυθίστηκε στις [[23 Απριλίου]] [[1941]] στο Πόρτο Ράφτη μετά από αχρήστευση του από Γερμανικά αεροσκάφη.