Έσπερος ΙΙ (τορπιλάκατος): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Mokissos (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 8:
| λεζάντα =
| παραγγελία =
| ναυπηγείο = ‘Germany – Fr Lürssen Luerssen WerltWerft, Bremen – Vegesack’Bremen–Vegesack’
| έναρξη ναυπήγησης = [[24 Μαρτίου]] [[1977]]
| καθέλκυση =
Γραμμή 31:
 
 
Πρώην ‘SEEADLERP‘SEEADLER P-6068’P6068’.
 
Μία από τις 7 τύπου “JAGUAR” ή κλάσεως 141. Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία ‘Germany – Fr Lürssen Luerssen WerltWerft, Bremen – Vegesack’Bremen–Vegesack’. Ένα από τα 7 ιδίου τύπου πλοία : [[Σκορπίος (Τορπιλάκατος)|Σκορπίος]], ‘[[Έσπερος ΙΙ (Τορπιλάκατος)|Έσπερος ΙΙ]]’, ‘[[Κένταυρος ΙΙΙ (Τορπιλάκατος)|Κένταυρος ΙΙΙ]]’, ‘[[Κυκλών (Τορπιλάκατος)|Κυκλών]]’, ‘[[Καταιγίς (Τορπιλάκατος)|Καταιγίς]]’, ‘[[Λαίλαψ (Τορπιλάκατος)|Λαίλαψ]]’. Παραχωρήθηκε από την Δυτική Γερμανία στα πλαίσια Στρατιωτικής βοήθειας. Μετά από επισκευή στη Γερμανία, απεστάλησαν στην Ελλάδα με το ΛΑΙΛΑΨ ατμοπλοικώς και στις [[24 Μαρτίου]] [[1977]] έγινε η ύψωση της Ελληνικής Σημαίας.