Mercedes-Benz W220: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Γραμμή 44:
Ο M113 5.0 λίτρων V8 κινητήρας της S500 και ο M137 5.8 λίτρων V12 κινητήρας της S600 ήταν αρχικά διαθέσιμοι προαιρετικά με '''Σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων''' (γνωστό και ως '''Active Cylinder Control'''), με το οποίο ο οδηγός μπορούσε να επιλέξει την διακοπή λειτουργίας των μισών (4 ή 6 αντίστοιχα) κυλίνδρων, με το κλείσιμο της βαλβίδας. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας, μέσω της μείωσης των απωλειών επιτάχυνσης και μεγαλύτερη πλήρωση κυλίνδρων, με αποτέλεσμα την μείωση της κατανάλωσης κατά 7%. Η κατανάλωση της S500 έτσι βελτιώθηκε κατά 0,9 l/100 km.
Με το λίφτινγκ του [[2002]] η S600 έλαβε έναν εντελώς νέο κινητήρα V12 με bi-turbo (δύο υπερτροφοδότες},
Εκτός από τους ισχυρότερους V8 και V12, χρησιμοποιήθηκαν και 6-κύλινδροι στην W220 (με εξαίρεση την αγορά των [[ΗΠΑ]], όπου το βασικό μοντέλο ήταν η S430). Μέχρι το 2002, το βασικό μοντέλο στην Ευρώπη ήταν η S320 και η S280 στην [[Ασία]]. Το 2002 η S320 αντικαταστάθηκε από την S350 με νέο κινητήρα 3.7 λίτρων V6, ενώ ενισχύθηκε και η S320 CDI. Ως ντίζελ μοντέλο προσφερόταν και η S400 CDI με κινητήρα 4.0-λίτρων V8, με βελτίωση των επιδόσεων το [[2003]].
| |||