DME: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Xi Kapa (συζήτηση | συνεισφορές)
→‎Τρόπος λειτουργίας: αντικατάσταη του "το υπόλοιπο του χρόνου" σε "το πηλίκο της διαίρεσης"
μ Σύνδεσμοι προς άλλες wiki δεν είναι εξωτερικοί
Γραμμή 16:
 
Ένα παράδειγμα:<br />
Ένα αεροσκάφος πετάει στα 30.000 πόδια (1 πόδι = 30 εκατοστά περίπου), άρα είναι σε ύψος 9.000 μέτρα από το έδαφος. Η απόσταση που δείχνει ο Transponder του DME είναι υποθετικά 10 μίλια, άρα 18.420 μέτρα από το σταθμό DME. Όταν το αεροσκάφος φτάσει πάνω ακριβώς από το σταθμό DME, o Transponder θα δείχνει 4, 85 μίλια (9.000 μέτρα / 1.842 [μίλι] = 4,85 μίλια) απόσταση η οποία όμως δεν είναι σωστή.<br />
Η σωστή απόσταση είναι μηδέν (0) μίλια από το σταθμό, σε επίπεδο εδάφους.<br />
 
Γραμμή 32:
Ο ineterrogator αφού την λάβει και αναγνωρίσει ότι είναι η δική του, μετράει το χρόνο που πέρασε από τη στιγμή της εκπομπής μέχρι το χρόνο που την έλαβε πίσω.<br />
 
Από αυτόν το χρόνο αφαιρεί 50 μιρκοδευτερόλεπταμικροδευτερόλεπτα (μsec) ο οποίοςπου είναι ο χρόνος που χρειάζεται ο transponder για να λάβει, επεξεργαστεί και επανεκπέμψει την παλμοσειρά και είναι διεθνής κανόνας.<br />
 
Το χρόνο που περισσεύει, τον διαιρεί με το δύο (γιατί ο μισός καταναλώθηκε στην διαδρομή της εκπομπής και ο άλλος μισός στη διαδρομή της λήψης) και το πηλίκο της διαίρεσης (πραγματικός χρόνος), το χρησιμοποιεί για να υπολογίσει την απόσταση, δεδομένου ότι η ταχύτητα διάδοσης των ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων είναι γνωστή (300.000.000 μέτρα ανά δευτερόλεπτο).<br />
Γραμμή 55:
Κατά συνέπεια οι εμβέλειά τους είναι 40-60 μίλια για τερματικά συστήματα και 150-200 για συστήματα διαδρομής.
 
== Εξωτερικοί σύνδεσμοι ==
* DME [http://en.wikipedia.org/wiki/Distance_Measuring_Equipment]
 
[[Κατηγορία:Ραδιοναυτιλία]]
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/DME"