Mercedes-Benz W221: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
μ Ρομπότ: Τροποποίηση: de:Mercedes-Benz Baureihe 221; διακοσμητικές αλλαγές
Γραμμή 1:
{{Πληροφορίες αυτοκινήτου
| image = [[FileΑρχείο:Mercedes Benz Classe S dsc06455.jpg|300px]]<br /> [[FileΑρχείο:Mercedes S 400 HYBRID (W221) Facelift rear 20100410.jpg|300px]]
| name = Mercedes-Benz S-Class W221
| manufacturer = [[Mercedes-Benz]]
Γραμμή 20:
Το '''Mercedes-Benz W221''' (S-Class W221) είναι ένα πολυτελές [[αυτοκίνητο]] της κατηγορίας F, που παράγεται από την [[Γερμανία|γερμανική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[Mercedes-Benz]] από το [[2005]]. Αντικατέστησε την σειρά [[Mercedes-Benz W220|W220]]. Η S-Class κατασκευάζεται ως sedan, σε δύο μεταξόνια, κοντό και μακρύ. Το κουπέ είναι το αντίστοιχο [[Mercedes-Benz C216|Mercedes-Benz CL-Class (C216)]]. Όπως και όλοι οι προκάτοχοί του, η S-Class W221 διαθέτει πλήθος καινοτόμων στοιχειών εξοπλισμού, ιδιαίτερα στους τομείς της ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας.
 
== Διαστάσεις ==
 
Το W221 είναι κάπως μεγαλύτερο σε όλες τις διαστάσεις από τον προκάτοχό του, με επιπλέον μακρύτερο μεταξόνιο και καλύτερους εσωτερικούς χώρους. Κατασκευάζεται σε δύο μεταξόνια, κοντό και μακρύ, αν και ειδικότερα στην [[Βόρεια Αμερική]] διατίθεται μόνο σε μακρύ μεταξόνιο.
 
== Ενεργητική και παθητική ασφάλεια ==
[[Αρχείο:Mercedes S 400 HYBRID (W221) Facelift front 20100410.jpg|thumb|left|250px|Mercedes-Benz S400 HYBRID, το πρώτο υβριδικό μοντέλο παραγωγής της Daimler]]
Ήδη από το λανσάρισμα, έφερε τα ίδια στοιχεία εξοπλισμού ασφαλείας που έφερε και ο προκάτοχός του, το W220 και συγκεκριμένα ως στάνταρ :
Γραμμή 41:
* '''Distronic Plus''': μία έξτρα μετεξέλιξη του Distronic, που εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο W221. Αντίθετα με το κλασικό Distronic, το σύστημα αυτό μπορεί ακόμα και να σταματήσει εντελώς το αυτοκίνητο, αν το κρίνει αναγκαίο. Λειτουργεί σε ταχύτητες από 0 έως 200 km/h.
* '''Σύστημα Pre-Safe''': για «προετοιμασία» των καθισμάτων και ζωνών ασφαλείας πριν την πρόσκρουση. Το σύστημα του W221 είχε εξελιχθεί περαιτέρω, με την χρήση του [[ραντάρ]] του Distronic cruise control, για τον συνυπολογισμό της σχετικής ταχύτητας του αυτοκινήτου ως προς το όχημα που προσεγγίζει.
[[FileΑρχείο:Mercedes-Benz Distronic Plus screen.jpg|thumb|300px|right|Η απεικόνιση του Distronic Plus στο κοντέρ του W221.]]
 
* '''Brake Assist Plus''': μία έξτρα μετεξέλιξη του Brake Assist (Σύστημα Υποβοήθησης Φρεναρίσματος) που εκτός του αισθητήρα [[Πίεση|πίεσης]] του πεντάλ του φρένου, χρησιμοποιεί και το ραντάρ που προαναφέρθηκε για να συνυπολογίσει (με βάση και την απόσταση μεταξύ οχήματος και εμποδίου) το αν πρέπει να δώσει επιπλέον δύναμη στα φρένα. Καθίσταται αντιληπτό ότι αυτό το σύστημα απαιτεί την συνύπαρξη του ραντάρ του προαιρετικού Distronic cruise control και επομένως, σε όσα μοντέλα δεν το φέρουν τοποθετείται το στάνταρ Brake Assist.
Γραμμή 47:
Εκτός από όλα τα παραπάνω, εισήγαγε και μία εντελώς νέα καινοτομία, το σύστημα '''Night View Assist''' (Υποβοήθηση Νυχτερινής Όρασης) ως προαιρετικό. Το σύστημα αυτό χρησιμοποιεί δύο έξτρα μικρούς δέκτες [[Υπέρυθρη ακτινοβολία|υπέρυθρης ακτινοβολίας]], που βρίσκονται δίπλα στους προβολείς, μέσα από το ενιαίο κάλυπτρο, συν έναν αισθητήρα στο [[παρμπρίζ]]. Η υπέρυθρη ακτινοβολία συλλέγεται και μία εικόνα του τοπίου προβάλλεται στο πάρμπρίζ. Η Mercedes-Benz ισχυρίζεται ότι το σύστημα αυτό προσφέρει την ίδια ορατότητα με τα λεγόμενα μακρινά φώτα, χωρίς όμως ο οδηγός να τυφλώνει τους αντιθέτως ερχόμενους οδηγούς με αυτά.
 
== Αισθητική ==
[[Αρχείο:Mercedes-Benz W221 S350 Obsidianschwarz Interieur.JPG|thumb|300px|right|Το σαλόνι ενός Mercedes-Benz W221 S350.]]
 
Γραμμή 54:
Το σαλόνι επίσης του W221 είναι εντελώς διαφορετικό από αυτό του προηγούμενου μοντέλου. Το [[Σύστημα πλοήγησης αυτοκινήτου|σύστημα δορυφορικής πλοήγησης]] του W220 βρισκόταν σε άβολο μέρος, σχετικά χαμηλά στην κεντρική κονσόλα. Αυτό διορθώθηκε στο W221, με την τοποθέτησή του στην κορυφή της κονσόλας και μάλιστα το κάλυπτρο του πίνακα οργάνων προεκτείνεται προς αυτήν και καλύπτει και την οθόνη της πλοήγησης. Η συγκεκριμένη αυτή σχεδίαση του [[Ταμπλό αυτοκινήτου|ταμπλό]] είναι κοινή με την σχεδίαση του ταμπλό της [[BMW E65|BMW Σειράς 7 Ε65/Ε66]] και μάλιστα πυροδότησε αρκετά σχόλια από το Τύπο αυτοκινήτου ότι, ως αποτέλεσμα, το εσωτερικό του W221 S-Class μοιάζει ενοχλητικά με αυτό του κυριότερου αντιπάλου του στην πολυτελή κατηγορία.
 
== Τεχνικά χαρακτηριστικά - Επιδόσεις ==
{|class="wikitable" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: center; font-size: 90%;"
|- style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle"
Γραμμή 229:
<sup>6</sup> Διαθέσιμο μόνο σε έκδοση με κατά 13 εκατοστά μακρύτερο μεταξόνιο.
 
== Εξωτερικοί σύνδεσμοι ==
{{commonscat|Mercedes-Benz W221}}
[http://www.mercedes-benz.gr/content/greece/mpc/mpc_greece_website/grng/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/s-class/w221.flash.html Επίσημη ιστοσελίδα για την S-Class της Mercedes-Benz Ελλάς]
Γραμμή 240:
[[Κατηγορία:Γερμανικά αυτοκίνητα]]
 
[[de:Mercedes-Benz W221Baureihe 221]]
[[en:Mercedes-Benz W221]]
[[fr:Mercedes-Benz W221]]