Peugeot 607: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 40:
== Βελτιώσεις ==
[[Αρχείο:DK-POL-Peugeot-607.jpg|300px|thumb|right|Peugeot 607 της Αστυνομίας της Δανίας, το 2007.]]
Tο [[2004]], το Peugeot 607 υπέστη μία ελαφρά ανανέωση, με επανασχεδιασμό στο εμπρόσθιο άκρο και την προσθήκη ενός νέου κινητήρα 2.7 HDi V6, ισχύος πάνω από 200 hp (150 kW), ο οποίος συνδυαζόταν με ένα νέο 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Ταυτόχρονα και η έκδοση 3.0 V6 βενζίνης συνδυάστηκε στάνταρ με το ίδιο κιβώτιο.
Γραμμή 49:
Η παραγωγή του 607 σταμάτησε τον Ιούνιο του [[2010]]. Συνολικά παρήχθησαν 167.000 αντίτυπα σειράς 607.
[[Αρχείο:Peugeot 607 Paladine Nicolas Sarkozy.JPG|300px|thumb|right|Tο πρωτότυπο '''Peugeot 607 Paladine''', που κατασκευάστηκε από τον οίκο Heuliez το 2000 και χρησιμοποιήθηκε ως επίσημο προεδρικό αυτοκίνητο.]]▼
Αρχικά είχε επικρατήσει η εντύπωση ότι ο αντικαταστάτης του 607 θα ονομαζόταν 608, ενώ αυτός του 407 θα ονομαζόταν 408. Ωστόσο, τον Νοέμβριο του [[2009]] ο πρόεδρος του ομίλου [[PSA Peugeot Citroën]] Philippe Varin ανακοίνωσε ότι τα [[Peugeot 407]] και 607 θα αντικατασταθούν ταυτόχρονα, από ένα ενδιάμεσων διαστάσεων μοντέλο, που κατά συνέπεια έλαβε την ονομασία [[Peugeot 508]]. Η παρουσίασή του έγινε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της [[Γενεύη|Γενεύης]] τον Μάρτιο του [[2011]].
▲[[Αρχείο:Peugeot 607 Paladine Nicolas Sarkozy.JPG|300px|thumb|right|Tο πρωτότυπο '''Peugeot 607 Paladine''', που κατασκευάστηκε από τον οίκο Heuliez το 2000 και χρησιμοποιήθηκε ως επίσημο προεδρικό αυτοκίνητο.]]
Θα μοιράζεται αμάξωμα και κινητήρες με το [[Citroën C5#Citroën C5 ΙΙ (2008 - σήμερα)|Citroën C5 δεύτερης γενιάς]], με το ίδιο μάλιστα μεταξόνιο (2.814 χιλιοστά) και σχεδόν το ίδιο μήκος: 4,79 μέτρα (berline) και 4,81 μέτρα (break). Όπως ακριβώς και με όλα τα ως τώρα [[Citroën C5]] (πρώτης και δεύτερης γενιάς) θα κυμαίνεται μεταξύ μεγαλομεσαίας και πολυτελούς κατηγορίας.
| |||