Λεωφόρος Ανδρέα Συγγρού: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Dimakosrou (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Dimakosrou (συζήτηση | συνεισφορές)
Γραμμή 15:
==Βιοκλιματικά σχέδια του Εθνικού Μετσόβειου Πολυτεχνείου και ξένων ιδρυμάτων==
 
[[Αρχείο:tramsygroulogoTramsygroulogo.jpg|thumb|Η βιοκλιματική παρέμβαση της Συγγρού]]
 
Στις 9 Ιουνίου 2011, οι σχολές Αρχιτεκτόνων του Εθνικού Μετσόβειου Πολυτεχνείου, του Παρισιού και του Στρασβούργου παρουσίασαν ένα σχέδιο ευρείας αλλαγής της όψης της λεωφόρου με μια ριζική βιοκλιματική παρέμβαση σε αυτή. Το σχέδιο περιλαμβάνει:
Γραμμή 23:
* Μείωση των λωρίδων κυκλοφορίας σε τρεις, από τις οποίες μία για τα μέσα μεταφοράς. Σήμερα διατίθενται έως και 5 λωρίδες, αριθμός που δεν υπάρχει ούτε σε εθνικό δρόμο.
 
*Δημιουργία λωρίδων πρασίνου στο κέντρο του δρόμου και στους παράδρομους, με την πρόβλεψη ειδικού χώρου για νέα γραμμή τραμ που θα ξεκινά από το «Φιξ» και θα περιλαμβάνει τις στάσεις (σύμφωνα με παλαιότερη μελέτη): Καλλιρόης, Πάντειο, Αγ.Σώστης, Αιγαίου, Δημητρακοπούλου, Αγ.Φωτεινής, Σκρα, Αμφιθέας, Ωνάσειο.
 
== Πηγές ==