Mercedes-Benz W221: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 8:
| class = Μεγάλο πολυτελές αυτοκίνητο
| body_style = 4-πορτο sedan
| layout = Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση / τετρακίνηση
| engine = 3,0 - 6,2 λίτρα
| transmission = 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο<br />5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Γραμμή 18:
}}
 
Το '''Mercedes-Benz W221''' (S-Class W221) είναι ένα μεγάλο πολυτελές [[αυτοκίνητο]] της κατηγορίας F, που παράγεται από τηντη [[Γερμανία|γερμανική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[Mercedes-Benz]], από τοτον Σεπτέμβριο του [[2005]]. Αντικατέστησε την σειρά [[Mercedes-Benz W220|W220]]., ενώ ο διάδοχός του αναμένεται μέσα στο [[2013]], υπό τον κωδικό W222.

Η σημερινή γενιά της S-Class κατασκευάζεται αποκλειστικά ως 4-πορτο sedan, και σε δύο μεταξόνια, κοντό και μακρύ. Το κουπέ είναι το αντίστοιχο [[Mercedes-Benz C216|Mercedes-Benz CL-Class (C216)]]. Όπως και όλοι οι προκάτοχοί του, η S-Class W221 διαθέτει πλήθος καινοτόμων στοιχειών εξοπλισμού, ιδιαίτερα στους τομείς της ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας.
 
== Εξέλιξη ==
 
Η εξέλιξη του W221 ξεκίνησε ήδη από το [[1999]], ενώ το W220 ήταν ακόμα καινούριο στην αγορά. Το τελικό ντιζάιν του νέου μοντέλου επελέγη το [[2002]] και η σχετική πατέντα κατοχυρώθηκε επίσημα στις 4 Δεκεμβρίου [[2003]]. Ωστόσο, ένα πρωτότυπο με την επιλεγμένη βασική αισθητική φιλοσοφία, είχε παρουσιαστεί στους δημοσιογράφους του AutoSpies Auto News τον Δεκέμβριο του [[2002]], ακριβώς 2,5 έτη πριν αποκαλυφθεί το μοντέλο παραγωγής, τον Ιούνιο του [[2005]].<ref>{{cite web|url=http://www.autospies.com/news/Back-by-popular-demand-2005-06-MB-S-class-insider-report-1466/ |title=Back by popular demand-2005-06 MB S-class insider report - AutoSpies Auto News |publisher=Autospies.com |date=2004-03-18 |accessdate=2012-01-15}}</ref>
 
== Διαστάσεις ==
 
Το W221 είναι κάπως μεγαλύτερο σε όλες τις διαστάσεις από τον προκάτοχό του, μεέχοντας επιπλέον και μακρύτερο μεταξόνιο και καλύτερους εσωτερικούς χώρους. Κατασκευάζεται σε δύο μεταξόνια, κοντό και μακρύ, αν και ειδικότερα στην [[Βόρεια Αμερική]] διατίθεται μόνο σε μακρύ μεταξόνιο.
 
== Αισθητική ==
[[Αρχείο:IAA-2005-S-Class Innenraum.jpg|thumb|300px|right|Το ταμπλό ενός Mercedes-Benz W221 του 2005.]]
 
Η εξωτερική εμφάνιση του W221 S-Class διαφέρει ριζικά από αυτήν του προηγούμενου μοντέλου, του W220. Tο πίσω μέρος του μάλιστα είναι εντυπωσιακά παρόμοιο με το πίσω μέρος της [[Maybach 57 and 62|Maybach]], που είναι η υπερπολυτελής ναυαρχίδα του ομίλου της [[Daimler|Daimler AG]].
 
Το σαλόνι επίσης του W221 είναι εντελώς διαφορετικό από αυτό του προηγούμενου μοντέλου. ΤοΗ πιο εμφανής διαφορά ήταν ότι το [[Σύστημα πλοήγησης αυτοκινήτου|σύστημα δορυφορικής πλοήγησης]] του W220 βρισκόταν σε άβολο μέρος, σχετικά χαμηλά στην κεντρική κονσόλα. Αυτό διορθώθηκε στο W221, με την τοποθέτησή του στην κορυφή της κονσόλας και, μάλισταεπιπλέον, το κάλυπτρο του πίνακα οργάνων προεκτείνεται προς αυτήν και καλύπτει και την οθόνη της πλοήγησης. Η συγκεκριμένη σχεδιαστική λύση είναι κοινή με την σχεδίαση του [[Ταμπλό αυτοκινήτου|ταμπλό]] της [[BMW E65|BMW Σειράς 7 Ε65 / Ε66]] ([[2001]] - [[2008]]) και μάλιστα πυροδότησε αρκετά ειρωνικά σχόλια από το Τύπο αυτοκινήτου ότι, ως αποτέλεσμα, το εσωτερικό του W221 S-Class μοιάζειέμοιαζε ενοχλητικά με αυτό του κυριότερου αντιπάλου του στην κατηγορία F (μεγάλα πολυτελή αυτοκίνητα).
 
== Ενεργητική και παθητική ασφάλεια ==
Γραμμή 31 ⟶ 44 :
* 10 [[Αερόσακος|αερόσακους]]: 2 εμπρόσθιους, 2 πλευρικούς εμπρός, 2 πλευρικούς πίσω, 4 πλευρικούς οροφής (2+2 εμπρός και πίσω)
* Πυροτεχνικούς προεντατήρες στις [[Ζώνη ασφαλείας|ζώνες ασφαλείας]]
* Εμπρός και πίσω ζώνες ελεγχόμενης παραμόρφωσης αμαξώματος
* [[Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών|Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS)]]
* Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ([[traction control system]])
Γραμμή 37 ⟶ 50 :
* Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος (Brake Assist)
 
και προαιρετικά, τατις εξής ίδια ή μετεξελίξεις παλαιοτέρων στοιχείων εξοπλισμού:
[[Αρχείο:Mercedes-Benz Distronic Plus screen.jpg|thumb|300px|right|Η απεικόνιση του Distronic Plus στο κοντέρ του W221.]]
[[Αρχείο:Mercedes-Benz W221 S350 Obsidianschwarz Interieur.JPG|thumb|300px|right|Το σαλόνι ενός Mercedes-Benz W221 S350.]]
 
* '''Distronic cruise control''': για την αυξομείωση της [[Ταχύτητα|ταχύτητας]] του αυτοκινήτου, έτσι ώστε η απόσταση από το προπορευόμενο όχημα να παραμένει πάντα σταθερή.
* '''Distronic Plus''': μία έξτρα μετεξέλιξη του Distronic, που εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο W221. Αντίθετα με το κλασικό Distronic, το σύστημα αυτό μπορεί ακόμα και να σταματήσει εντελώς το αυτοκίνητο, αν το κρίνει αναγκαίο. Λειτουργεί σε ταχύτητες από 0 έως 200 km/h.
* '''Σύστημα Pre-Safe''': για «προετοιμασία» των καθισμάτων και ζωνών ασφαλείας πριν την πρόσκρουση. Το σύστημα του W221 είχε εξελιχθεί περαιτέρω, με την χρήση του [[ραντάρ]] του Distronic cruise control, για τον συνυπολογισμό της σχετικής ταχύτητας του αυτοκινήτου ως προς το όχημα που προσεγγίζει.
Γραμμή 47 ⟶ 60 :
 
Εκτός από όλα τα παραπάνω, εισήγαγε και μία εντελώς νέα καινοτομία, το σύστημα '''Night View Assist''' (Υποβοήθηση Νυχτερινής Όρασης) ως προαιρετικό. Το σύστημα αυτό χρησιμοποιεί δύο έξτρα μικρούς δέκτες [[Υπέρυθρη ακτινοβολία|υπέρυθρης ακτινοβολίας]], που βρίσκονται δίπλα στους προβολείς, μέσα από το ενιαίο κάλυπτρο, συν έναν αισθητήρα στο [[παρμπρίζ]]. Η υπέρυθρη ακτινοβολία συλλέγεται και η σχετική ευκρινής εικόνα του τοπίου προβάλλεται στο πάρμπρίζ. Η Mercedes-Benz ισχυρίζεται ότι το σύστημα αυτό προσφέρει την ίδια ορατότητα με τα λεγόμενα μακρινά φώτα, χωρίς όμως ο οδηγός να τυφλώνει τους αντιθέτως ερχόμενους οδηγούς με αυτά.
 
== Αισθητική ==
[[Αρχείο:IAA-2005-S-Class Innenraum.jpg|thumb|300px|right|Το ταμπλό ενός Mercedes-Benz W221 του 2005.]]
 
Η εξωτερική εμφάνιση του W221 S-Class διαφέρει ριζικά από αυτήν του προηγούμενου μοντέλου, του W220. Tο πίσω μέρος του μάλιστα είναι εντυπωσιακά παρόμοιο με το πίσω μέρος της [[Maybach 57 and 62|Maybach]], που είναι η υπερπολυτελής ναυαρχίδα του ομίλου της [[Daimler|Daimler AG]].
 
Το σαλόνι επίσης του W221 είναι εντελώς διαφορετικό από αυτό του προηγούμενου μοντέλου. Το [[Σύστημα πλοήγησης αυτοκινήτου|σύστημα δορυφορικής πλοήγησης]] του W220 βρισκόταν σε άβολο μέρος, σχετικά χαμηλά στην κεντρική κονσόλα. Αυτό διορθώθηκε στο W221, με την τοποθέτησή του στην κορυφή της κονσόλας και μάλιστα το κάλυπτρο του πίνακα οργάνων προεκτείνεται προς αυτήν και καλύπτει και την οθόνη της πλοήγησης. Η συγκεκριμένη σχεδιαστική λύση είναι κοινή με την σχεδίαση του [[Ταμπλό αυτοκινήτου|ταμπλό]] της [[BMW E65|BMW Σειράς 7 Ε65 / Ε66]] και μάλιστα πυροδότησε αρκετά ειρωνικά σχόλια από το Τύπο αυτοκινήτου ότι, ως αποτέλεσμα, το εσωτερικό του W221 S-Class μοιάζει ενοχλητικά με αυτό του κυριότερου αντιπάλου του στην κατηγορία F (μεγάλα πολυτελή αυτοκίνητα).
 
== Τεχνικά χαρακτηριστικά - Επιδόσεις ==
Γραμμή 237 ⟶ 243 :
<sup>5</sup> Διαθέσιμο στην αγορά των [[ΗΠΑ]]. <br />
<sup>6</sup> Διαθέσιμο μόνο σε έκδοση με κατά 13 εκατοστά μακρύτερο μεταξόνιο.
 
== Αναφορές ==
<references />
 
== Εξωτερικοί σύνδεσμοι ==