Σκάλα Aταλάντης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Γραμμή 30:
Η Σκάλα Αταλάντης -λιμάνι του [[Αταλάντη|Ταλαντίου]] ([[La Calandri]])- μνημονεύεται στα χρόνια της [[Φραγκοκρατία]]ς (1204-1458) ως ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια του [[Δουκάτο των Αθηνών|Δουκάτου των Αθηνών]], το οποίο διατήρησε τη σπουδαιότητα του και κατά τους χρόνους της Τουρκοκρατίας. Η σπουδαιότητα του έγκειτο στο γεγονός ότι αποτελούσε σημείο απ’ όπου ξεκινούσε η τροφοδοσία όχι μόνο της Αταλάντης, αλλά και της ευρύτερης περιοχής μέχρι και την [[Λιβαδειά]] και τα [[Σάλωνα]] ([[Άμφισσα]]). Άλλωστε, η έλλειψη ισθμού στην [[Κόρινθος|Κόρινθο]], καθιστούσε αναγκαία την ύπαρξη λιμανιών στα παράλια της Στερεάς Ελλάδας και της Πελοποννήσου.
[[File:Παλιό λιμάνι Σκάλας Αταλάντης 1945.jpg|thumb|left|Το λιμάνι της Σκάλας το 1945, με φόντο το [[Αταλαντονήσι]]]]
Συγκεκριμένα στη θέση Κάβο-Λένα (που σήμερα ονομάζεται Παλιομαγαζιά), βρίσκονταν αλυκές, στις οποίες εκτός από όρυξη [[αλάτι|άλατος]], γινόταν και εμπόριο (εξόν και η ονομασία Παλιομαγαζιά).
| |||