BMW E23: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 9:
| body_style = 4-πορτο σεντάν
| layout = Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
| engine = 2.5 L<br
| transmission = 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο<br />5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο<br />3-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο<br />4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
| wheelbase = 2.795 χιλιοστά<ref name=AutoMotorundSport197711>{{cite journal| authorlink = | title = Fahrbericht: BMW 728 / 730 / 733 i| journal = Auto, Motor und Sport| volume = Heft 11 1977| pages = Seite 34–42|date = date 25 Mai 1977}}</ref>
Γραμμή 19:
}}
Η '''BMW Σειρά 7 E23''' ήταν ένα μεγάλο πολυτελές [[αυτοκίνητο]] της κατηγορίας F, που παρήχθη από τη [[Γερμανία|γερμανική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[BMW]], μεταξύ του [[1977]] και του [[1986]]. Αντικατέστησε τη BMW Ε3 και αντικαταστάθηκε το [[1986]] από τη [[BMW E32]]. Η Ε23 ήταν και η πρώτη γενιά της Σειράς 7. Συνολικά παρήχθησαν 285.029 αντίτυπα σειράς E23.<ref name=DeAutos45bis90Oswald>{{cite book |last=Oswald |first=Werner |authorlink= |coauthors= |title= Deutsche Autos 1945-1990, Band 4|year=1. Auflage 2001 |publisher=Motorbuch Verlag |location=Stuttgart |isbn=3-613-02131-5}}</ref>
==Κινητήρες==
Γραμμή 26:
==Ενεργητική και παθητική ασφάλεια==
[[File:BMW 7 e23 3 PL.JPG|thumb|left|300px|BMW E23 με αερόσακο οδηγού]]
Η BMW Σειρά 7 E23 ήταν εξαιρετικά πρωτοποριακή για την εποχή της στον τομέα της ασφάλειας. Από την πρώτη στιγμή, όλες οι εκδόσεις της E23 είχαν στάνταρ υδραυλικό τιμόνι και 4 δισκόφρενα. Το [[1979]], εισήγαγε και προαιρετικό [[Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών|Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS)]], σχεδόν ταυτόχρονα με την [[Mercedes-Benz]]. Μάλιστα κατά μία ιστορική ειρωνεία, το
==Moντέλα==
| |||