Πορθμείο σιδηροδρόμων: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Το '''Πορθμείο σιδηροδρόμων''' ή '''σιδηροδρομικό πορθμείο''' αποτελεί χαρακτηριστικό τύπο [[πορθμείο|πορθμείου]] το οποίο φέρει στο κύριο κατάστρωμα φόρτωσης [[σιδηροδρομικές γραμμές]], (κοινώς σιδηροδρομικές ράγες), δυνάμενο έτσι να μεταφέρει [[τρένο|τρένα]]. Τα πλοία αυτά αποτελούν ειδική κατηγορία πορθμείων για την θαλάσσια σύνδεση παράλιων σιδηροδρομικών κόμβων.<br />

Η [[Γέφυρα (πλοίου)|γέφυρα του πλοίου]] αυτού είναι επίσης αμφίπλευρη με διπλά συστήματα πηδαλιουχίας και χειριστήρια μηχανών βλέποντας προς πλώρη και προς πρύμνη. Συνηθέστερα τα πλοία αυτά είναι ανοικτού τύπου [[πορθμείο|πορθμεία]] που κινούνται εντός προασπισμένων θαλασσών σε κοντινούς όρμους, κόλπους κ.λπ. Η δε ακριβής πρωροδέτηση ή πρυμνοδέτηση αυτών επιτυγχάνεται με τη βοήθεια ενδεικτικών σημάτων ή φώτων που φέρονται εκατέρωθεν της λιμενικής εγκατάστασης προσέγγισης (τερματικά τρένων, train terminals), όπου και απολήγουν οι σιδηροδρομικές γραμμές όπου ακολουθεί η ασφαλής έχμαση και σύνδεση των σιδηροδρομικών γραμμών πριν τη φορτοεκφόρτωση. Σε λιμένες που παρουσιάζουν μεγάλο [[παλίρροια|εύρος παλίρροιας]] οι απολήξεις αυτές είναι στην πραγματικότητα πλωτές [[αποβάθρα|αποβάθρες]].<br />

Πορθμειακές σιδηροδρομικές γραμμές που εξυπηρετούνται με τέτοιο τύπο πλοίων υφίστανται σήμερα στην [[Αγγλία]], τη [[Βουλγαρία]], τη [[Γερμανία]], ([[Βαλτική]]), τη [[Δανία]], την [[Ιταλία]] ([[Σικελία]]), τη [[Νορβηγία]], τη [[Ρωσία]], ([[Μαύρη θάλασσα]] και [[Ειρηνικός ωκεανός|Ειρηνικό]]), τητην [[Τουρκία]], ([[Βόσπορος|Βόσπορο]], [[Μαύρη θάλασσα]] και [[λίμνη Βαν]]) και τη [[Φινλανδία]]. Επίσης στις [[ΗΠΑ]], την [[Ιαπωνία]], τον [[Καναδά]], τητην [[Κίνα]], τητην [[Κούβα]], το [[Μεξικό]], τη [[Νέα Ζηλανδία]], το [[Σουδάν]], και άλλοτε στην [[Αργεντινή]].