Τάτσιο Νουβολάρι: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

 

Ξεκίνησε την καριέρα του οδηγώντας μοτοσικλέτες. Τον πρώτο του αγώνα τον κέρδισε στη [[Βερόνα]] στις [[20 Μαρτίου]] [[1921]]. Μετά τη νίκη του στον αγώνα «[[Τάργκα Φλόριο]]» αφιερώθηκε αποκλειστικά στα αυτοκίνητα. Το [[1932]] κέρδισε τα Γκραν Πρι του [[Μονακό]], της Γαλλίας και της Ιταλίας.

 

Ο θρύλος του γιγαντώθηκε μετά από νίκη που κατέκτησε απέναντι στα παντοδύναμα τότε γερμανικά αυτοκίνητα στο γερμανικό γκραν πρι του 1935 στην παλαιά πίστα του Νίρμπουργκρινγκ των 22 χλμ. Τον αγώνα παρακολουθούσαν 300.000 θεατές. O Νουβολάρι πέτυχε τη νίκη του οδηγώντας μια [[Άλφα Ρομέο]] P3 που διέθετε κινητήρα με τουλάχιστον 100 ίππους λιγότερους από τα αντίστοιχα γερμανικά Auto Union και Mercedes Benz.

*[http://www.museocisitalia.org Cisitalia Museum]

 

 

{{Link FA|sl}}