Ferrari 575M Maranello: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 8:
| predecessor = [[Ferrari 550]]
| successor = [[Ferrari 599]]
| class =
| body_style = 2-πορτο, 2-θέσιο κουπέ<br />2-πορτο, 2-θέσιο κάμπριο
| layout = Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Γραμμή 28:
[[Αρχείο:2005 Ferrari Superamerica.jpg|300px|thumb|left|Ferrari 575 Superamerica του 2005.]]
Η [[καμπριολέ]] εκδοχή Ferrari 550 Barchetta
Από το [[2003]], επίσης, η Ferrari 575 διατέθηκε και με έξτρα κιβώτιο ταχυτήτων F1. Το κιβώτιο αυτό προέρχεται από την Φόρμουλα 1 και το σύστημα επιτρέπει την εναλλαγή μέσω «paddles» πίσω από το τιμόνι. Ανάλογα και με το πρόγραμμα προσαρμογής, για την άνεση ή τις επιδόσεις, οι χρόνοι αλλαγής ταχυτήτων ήταν πολύ σύντομοι. Οι αλλαγές σχέσεων της Maranello F1 με το ημι-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν κατά 5 δέκατα του δευτερολέπτου καλύτερες από αυτές με το χειροκίνητο κιβώτιο.
| |||