Προαστιακός σιδηρόδρομος: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Ρομπότ: Αφαιρώ 18 σύνδεσμους interwiki, που τώρα παρέχονται από τα Wikidata στο d:Q1412403
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 1:
{{Πηγές|11|11|2012}}<br>
 
Η λέξη '''προαστιακός σιδηρόδρομος''' περιγράφει σιδηροδρόμους που συνδέουν μητροπολιτικά κέντρα με τα προάστιά τους, ή με άλλες κοντινές πόλεις. Η διαφορά του με το [[μετρό]] είναι πως εξυπηρετεί κυρίως περιοχές εκτός των πόλεων -δηλαδή τα προάστια- και είναι επίγειος (εκτός ίσως από τμήματα εντός των αστικών περιοχών). Η διαφορά του από το υπεραστικό δίκτυο είναι ότι έχει συχνότερα δρομολόγια, διαφορετική τιμολογιακή πολιτική (ενιαία εισιτήρια, κάρτες διαδρομών). Στην Ελλάδα ο όρος "προαστιακός" χρησιμοποιείται και για περιφερειακά δρομολόγια (ωστόσο η χρήση δεν είναι εντελώς ξεκάθαρη), πχ μεταξύ της Θεσσαλονίκης και της [[Λάρισα|Λάρισας]].
Γνωστά ευρωπαϊκά δίκτυα είναι: το S-Bahn στις γερμανόφωνες χώρες, το RER (''προαστιακός'') και Transilien (''περιφερειακός'') στο [[Παρίσι]].
[[File:20070606-Piraeus-Desiro_GTW.jpg|250px|thumb|Αυτοκινητάμαξα της [[ΤΡΑΙΝΟΣΕ]] σε προαστιακό δρομολόγιο]]
[[File:RER_A_-_Gare_RueilMalmaison_9.JPG|250px|thumb|Δίκτυο RER Παρισιού]]