Henschel Hs 129: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Το '''Henschel Hs 129''' ήταν ένα μονοθέσιο, δικινητήριο αεροσκάφος εγγύς υποστήριξης που αναπτύχθηκε από την γερμανική [[Henschel|Henschel Flugzeug-Werke AG]] κατά την διάρκεια του [[ΒΠΠ|Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου]]. Αξιοποιήθηκε επιχειρησιακά από το 1942 μέχρι και το τέλος του πολέμου, κυρίως στον ρόλο του καταστροφέα αρμάτων. Γνώρισε σημαντική δράση στο [[Ανατολικό Μέτωπο]]. Συνολικά παρήχθησαν 879 μονάδες. Η συντριπτική πλειοψηφία αυτών αξιοποιήθηκε από την [[Luftwaffe]] ενώ μερικά διατέθηκαν στην Ρουμάνικη Αεροπορία.

Τον Απρίλιο του 1937 το γερμανικό Υπουργείο Αεροπορίας ζήτησε να γίνει υποβολή προτάσεων για ένα νέο δικινητήριο αεροσκάφος εγγύς υποστήριξης. Η Henschel και άλλοι τρεις κατασκευαστές υπέβαλαν προτάσεις, εκ των οποίων μόνο αυτές της προαναφερθείσας και της [[Focke-Wulf]] έγιναν δεκτές και έφτασαν στο στάδιο του πρωτοτύπου. Η πρόταση της Focke-Wulf ήταν μετασκευή του επιτυχημένου αναγνωριστικού [[Focke Wulf Fw 189|Fw 189]] και απορρίφθηκε για χάρη του Hs 129 αργότερα.

Χαρακτηριστικό του Hs 129 ήταν το πολύ μικρό και με κακή εργονομία πιλοτήριο, το οποίο είχε κατασκευαστήκατασκευαστεί με γνώμονα την παροχή της μέγιστης δυνατής προστασίας του πιλότου από τα εχθρικά πυρά. Το αλεξιανέμιο ήταν φτιαγμένο από θωρακισμένο γυαλί πάχους 75 mm. Η αρχική έκδοση διέθετε κινητήρες Argus As 410, ισχύος 465 hp, καθώς και οπλισμό αποτελούμενο από δύο πυροβόλα των 20 mm και δύο πολυβόλα των 7,92 mm. Επρόκειτο για ένα "βαρύ" αεροσκάφος. Εκδόσεις που ακολούθησαν εξοπλίσθηκαν με τους ισχυρότερους κινητήρες Gnome-Rhone 14M και απέκτησαν βαρύτερο οπλισμό.