DS 3: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 43:
[[Αρχείο:DS3 Cabrio rear 2.JPG|300px|thumb|left|Η παρουσίαση του Citroën DS3 Cabrio στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του [[Παρίσι|Παρισιού]] τον Σεπτέμβριο του 2012.]]
Το στάνταρ 3-πορτο hatchback DS3 λανσαρίστηκε στις 13 Μαρτίου [[2010]], ενώ στις 31 Αυγούστου [[2012]] παρουσιάστηκε μια 2-πορτη ημι-[[καμπριολέ]] έκδοση, γνωστή ως '''DS3 Cabrio''', και κυκλοφόρησε στις 8 Μαρτίου [[2013]]. Συγκεκριμένα, οι εξωτερικές διαστάσεις, οι κολώνες και τα τόξα της παραμένουν ίδια εξωτερικά στην Cabrio, πλην όμως φέρει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη υφασμάτινη οροφή. Επίσης, αν και για τον εξωτερικό παρατηρητή φαίνονται όλα αμετάβλητα, οι πλευρικές κολώνες και το πλαίσιο του μπροστινού [[παρμπρίζ]] έχουν λάβει περαιτέρω ενισχύσεις «κάτω από το δέρμα», για προστασία των επιβατών σε ενδεχόμενη ανατροπή. Η έκδοση DS3 Cabrio δημιουργήθηκε με σκοπό να ανταγωνιστεί το παρόμοιας δομικής φιλοσοφίας [[Fiat 500 (2007)#500C|Fiat 500C]] του [[2009]].
Τον Μάιο του [[2014]], όλες οι εκδόσεις του DS3 υπέστησαν μια ελαφρά αισθητική ανανέωση.
==Ενεργητική και παθητική ασφάλεια==
[[Αρχείο:Paris - Mondial de l'automobile 2010 - Citroën WRC 2011 - 001.JPG|
Στα τεστ πρόσκρουσης του ανεξάρτητου οργανισμού Euro NCAP τον Δεκέμβριο του [[2009]], το Citroën DS3 απέσπασε την μέγιστη διάκριση των 5 αστέρων στις δοκιμές πλαγιομετωπικής και πλευρικής πρόσκρουσης, καθώς και πλευρικής πρόσκρουσης σε κολώνα, με ποσοστά:<ref>[http://www.euroncap.com/results/citroen/ds3/2009/378.aspx Euro NCAP test results - Citroën DS3]</ref>
| |||