Volvo S80: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 11:
}}
Το '''Volvo S80''' είναι ένα μεσαίο πολυτελές σεντάν [[αυτοκίνητο]] της κατηγορίας Ε, που παράγεται από την [[Σουηδία|σουηδική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[Volvo (αυτοκινητοβιομηχανία)|Volvo]], από τον Ιούνιο του [[1998]] έως σήμερα, σε δύο γενιές. Η πρώτη γενιά του S80 αντικατέστησε τα Volvo 940 και 960 (από
Οι κυριότεροι ανταγωνιστές του S80 είναι η Mercedes Ε-Class, η BMW Σειρά 5, το [[Audi A6]], η [[Jaguar XF]] και σε κάποιο βαθμό, ιδίως στη [[Βόρεια Αμερική]], και τα [[Lexus IS]] και [[Cadillac CTS]]. Αντίθετα με τα περισσότερα μοντέλα της Volvo, το S80 διατίθεται μόνο ως sedan και δεν έχει προσφερθεί σε έκδοση station wagon. Ωστόσο, η τρίτη γενιά του Volvo V70 διατίθεται ως η έμμεση station wagon εκδοχή του S80 δεύτερης γενιάς, καθώς βασίζεται σε κοινή πλατφόρμα.
Γραμμή 52:
Από την πρώτη στιγμή κυκλοφορίας του, σημείωσε μεγάλη εμπορική επιτυχία σε όλα τα κράτη, ιδίως στην [[Ευρώπη]] και στις [[ΗΠΑ]], και η συνολική παραγωγή του S80 πρώτης γενιάς ξεπέρασε τις 368.000 αντίτυπα.<ref>[http://www.volvoclub.org.uk/history/s80_stats_search.php Volvo Car Production Statistics - Volvo S80]</ref> Χρονολογικά, ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που άλλαξε ριζικά το αισθητικό ίματζ της Volvo, σπάζοντας την έως τότε συντηρητική της εικόνα και εισάγοντας ένα πιο δυναμικό ντιζάιν στα μοντέλα της, με αποτέλεσμα να προσελκύσει το ενδιαφέρον και πολλών υποψήφιων αγοραστών μικρότερων ηλικιών, διατηρώντας όμως ταυτόχρονα και την ταυτότητά της. Το ρεύμα αυτό ενισχύθηκε περαιτέρω με την εισαγωγή του ακόμα δημοφιλέστερου [[Volvo XC90]] πρώτης γενιάς το [[2002]], η παραγωγή της οποίας έφτασε τα 636.143 αντίτυπα.<ref>[http://www.slideee.com/slide/volvo-xc90-production-stopped-press-release «1st gen. Volvo XC90 production stopped press release»]</ref> Η αισθητική του S80 προκάλεσε τότε μεγάλη αίσθηση στον Τύπο αυτοκινήτου και στο ευρύ κοινό, σε όλες τις αγορές, και μάλιστα οι σχεδιαστές του κέρδισαν ένα σχετικό βραβείο για την ελκυστική του σχεδίαση. Είναι εντυπωσιακό και το γεγονός ότι είχε [[Αεροδυναμική|αεροδυναμικό]] συντελεστή Cd μόλις 0,28 - νούμερο πρωτοφανές για μοντέλο της Volvo.
Παράλληλα, κατάφερε να ανυψώσει το επίπεδο εξοπλισμού και ποιότητας στο σαλόνι σε πολύ υψηλότερα επίπεδα από τους προκατόχους του, πυροδοτώντας μια σημαντική άνοδο στο κύρος της Volvo. Αν και εμπορικά δεν μπόρεσε ποτέ να «εκθρονίσει» τα αντίπαλα μοντέλα του γερμανικού κατεστημένου στην κατηγορία Ε, καθώς οι πωλήσεις του καθενός ξεπερνούν το 1 εκατομμύριο αντίτυπα σε κάθε γενιά, ωστόσο η Volvo σύντομα σε ολόκληρη την [[Ευρώπη]] και τη [[Βόρεια Αμερική]] καθιερώθηκε οριστικά ως φίρμα κατασκευής πολυτελών αυτοκινήτων, σε συνδυασμό και με την ακόμα μεγαλύτερη εμπορική επιτυχία του XC90.
===Ενεργητική και παθητική ασφάλεια===
|