Ομόνοια (συνοικία Αθήνας): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

{{πηγές|25|03|2015}}

 

{{Location map | Αθήνα

|caption = Η θέση της '''Ομόνοιας''' στο χάρτη

}}

 

 

==Σύντομο ιστορικό==

Η Ομόνοια αποτελεί σημαντικό συγκοινωνιακό κόμβο, συνδεόμενη με τις δημοτικές ενότητες της πόλης προς πάσα κατεύθυνση μέσω των οδών [[Οδός Σταδίου|Σταδίου]], [[Οδός Αθηνάς|Αθηνάς]], [[Οδός Παναγή Τσαλδάρη|Παναγή Τσαλδάρη]] (Πειραιώς), [[Οδός Πανεπιστημίου|Πανεπιστημίου]], Αγίου Κωνσταντίνου και 3ης Σεπτεμβρίου. Αρχικά η ομώνυμη πλατεία είχε σχήμα έλλειψης και αποτελούσε κόμβο διασύνδεσης όλων των δρόμων, όμως, τροποποιήθηκε με την ενοποίηση τμημάτων αυτής και την απομάκρυνση του τραμ που διερχόταν από την οδό Αθηνάς.<ref>http://www.thetoc.gr/magazine/plateia-omonoias-i-koketa-pou-xathike-sti-skoni</ref>

Η πλατεία αποτελεί σημείο συνάντησης Αθηναίων και επισκεπτών και φημίζεται για τα εκλεπτυσμένα καφέ και την αρχιτεκτονική των παραδοσιακών της κτιρίων, όπως αυτή του Μπάγκειου μεγάρου και του "Μέγας Αλέξανδρος", που οικοδομήθηκαν τη δεκαετία του 1880 και λειτούργησαν αρχικά ως ξενοδοχεία<ref>http://www.kathimerini.gr/752672/article/politismos/polh/m-ale3andros-kai-mpagkeion-dyo-istorika-3enodoxeia-sthn-kardia-ths-a8hnas</ref>. Υπόγεια της πλατείας διακλαδώνονται ο [[ηλεκτρικός σιδηρόδρομος Αθηνών|ηλεκτρικός σιδηρόδρομος]] με τη γραμμή 2 του [[Μετρό Αθήνας|μετρό]].

 

Η πλατεία Ομονοίας προέκυψε από το πρώτο πολεοδομικό σχέδιο της Αθήνας που έγινε κατόπιν παραγγελίας του [[Όθων της Ελλάδας|Όθωνα]] το 1834. Τα σχέδια έγιναν από τους αρχιτέκτονες Κλεάνθη και [[Έντουαρτ Σάουμπερτ]]. Η πλατεία αρχικά ονομάστηκε πλατεία Ανακτόρων καθώς εκεί επρόκειτο να κτιστούν τα βασιλικά ανάκτορα, όταν όμως τα σχέδια άλλαξαν, η περιοχή καθιερώθηκε ως το τέρμα του εξοχικού περιπάτου των Αθηναίων. Στη συνέχεια, μετονομάστηκε σε πλατεία Όθωνα, προς τιμήν του βασιλιά, και τελικά το 1862, σε πλατεία Ομονοίας, λόγω των Πεδινών και των Ορεινών, των δύο αντιμαχόμενων, δηλαδή, πολιτικών παρατάξεων, η συμφιλίωση των οποίων εορτάστηκε εκεί.

 

Η περιοχή γύρω από την Ομόνοια αναπτύχθηκε πολύ γρήγορα, ιδιαίτερα μετά τη δενδροφύτευσή της στις αρχές του 19ου αιώνα χάρη στην οποία μετατράπηκε στο κέντρο της κοσμικής κίνησης. Ωστόσο, μετά την δεκαετία του 1950 άρχισαν να χτίζονται πολυώροφα κτήρια στην θέση των χαμηλότερων νεοκλασικών και σταδιακά η Ομόνοια μετατράπηκε σε εμπορικότερη περιοχή. Η πλατεία της Ομόνοιας ανασκάφηκε δύο φορές για να δημιουργηθούν σιδηροδρομικοί σταθμοί, τη δεκαετία του 1930 για τα έργα του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου και τη δεκαετία του 1990 για την κατασκευή της γραμμής 2 του μετρό, ενώ σημαντική υπήρξε η κατάργηση του χαρακτηριστικού κυκλικού σχήματός της ενόψει της αναμόρφωσής της κατά την [[Θερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες 2004|Ολυμπιάδα του 2004]].<ref>http://www.boro.gr/33157/h-istoria-ths-plateias-omonoias-mesa-apo-eikones-pws-apo-stolidi-metatraphke-se-xwro-tsimentoy</ref> Στην [[Πλατεία Ομονοίας Αθήνας|Πλατεία Ομονοίας]] βρίσκεται το έργο του Γιώργου Ζογγολόπουλου, «Πεντάκυκλο». Πρόκειται για μία ανοξείδωτη μεταλλική κατασκευή ύψους 15 μέτρων. Το «Πεντάκυκλο» είναι ένα υδροκίνητο γλυπτό που όπως υποδηλώνει το όνομα του αποτελείται από πέντε

κύκλους οι οποίοι χάρη στο νερό που κυλάει ανάμεσα τους, περιστρέφονται δίνοντας ζωή στο γλυπτό.

 

 

== Παραπομπές ==

{{παραπομπές}}

 

== Εξωτερικοί σύνδεσμοι ==

</gallery>

 

[[Κατηγορία:Πλατείες στην Αθήνα]]