Lockheed YP-24: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Spiros790 (συζήτηση | συνεισφορές)
Spiros790 (συζήτηση | συνεισφορές)
Γραμμή 51:
 
== Επιχειρησιακή ιστορία ==
Στις 19 Οκτωβρίου 1931 συνετρίβη το μοναδικό αεροσκάφος συνετρίβη, εξαιτίας προβλήματος στο σύστημα προσγείωσης.<ref>''Skyways,'' April 2001, p. 59.</ref> Τον ίδιο μήνα τα γεγονότα της [[Παγκόσμια οικονομική ύφεση 1929|Μεγάλης Ύφεσης]] είχαν ως συνέπεια να [[Πτώχευση|χρεοκοπήσει]] η [[Detroit Aircraft Corporation|Detroit Aircraft]], ενώ την ίδια μοίρα είχε το επόμενο έτος η Lockheed.<ref name="USAF"/>
 
Παρόλο που η δεύτερη εταιρεία επαναλειτούργησε μόλις πέντε μέρες μετά το κλείσιμό της, αντιμετώπισε πολύ μεγάλες οικονομικές δυσκολίες οι οποίες είχαν αρνητικό αντίκτυπο και στην εξέλιξη του P-24/A-9. Η κατασκευή τεσσάρων αεροσκαφών προπαραγωγής ακυρώθηκε.<ref>Andrade 1979, p. 144.</ref> Παρόλα αυτά ο Γουντς συνέχισε την ανάπτυξη του YP-24/A-9 όταν έφυγε από την Detroid Aircraft για να εργαστεί στην [[Consolidated Aircraft|Consolidated]], πλέον ως Consolidated Y1P-25/Y1A-11.<ref name="USAF 1" /> Τελικά το αεροσκάφος εντάχθηκε σε υπηρεσία ως [[Consolidated P-30]].<ref name="USAF 1">[http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2197 "Fact Sheet: Consolidated P-30."] ''Museum of the United States Air Force.'' Retrieved: 16 February 2011.</ref>
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Lockheed_YP-24"