Χύτρα ταχύτητας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Η '''χύτρα ταχύτητας''' είναι [[μαγειρικό σκεύος]] το οποίο κλείνει ερμητικά μη επιτρέποντας στον [[ατμός|ατμό]] ή τα υγρά να διαφύγουν κατά τον [[βρασμός|βρασμό]]. Μαγειρεύοντας υπό αυτή τη συνθήκη, υπό [[πίεση]] δηλαδή, επιτυγχάνεται το [[μαγείρεμα]] σε πολύ μικρότερο [[χρονικό διάστημα]] από ότι σε απλή χύτρα, να έχουμε [[φαγητό]] ίδιας [[διατροφική αξία| διατροφικής αξίας]] και [[γεύση|γεύσης]].

Κατά την [[αρχαιότητα]] στην παρασκευή του [[φαγητό|φαγητού]] ο [[μάγειρας]] έκλεινε το μαγειρικό του σκεύος με ζυμάρι γύρω από το καπάκι ούτως ώστε να μειωθεί ο χρόνος μαγειρέματος.

Η πρώτη χύτρα ταχύτητας εμφανίζεται περίπου το 1679 στην Γαλλία από τον [[Denis Papin]] ο οποίος ήταν [[φυσικός]]. Στην αρχική της κατασκευή η χύτρα ταχύτητος ήταν επικίνδυνη λόγω αυξημένης πίεσης, με τα χρόνια πρόσθεσε μια βαλβίδα ασφαλείας κι έτσι κατασκεπάστηκεκατασκευάστηκε η πρώτη χύτρα για τον [[Βασιλιάς Κάρολος Β'|Βασιλιά Κάρολο Β']]. Το 1915 πήρε το επίσημο σχήμα της και την ονομασία της ως χύτρα ταχύτητας και το 1925 πουλήθηκαν τα πρώτα κομμάτια στην [[Γερμανία]]. Οι πρώτες [[βιομηχανικό|βιομηχανικές]] χύτρες ταχύτητος εμφανίστηκαν περίπου το 1939 στην [[Νέα Υόρκη]].

Ωστόσο οι απόψεις διίστανται, αυξάνονται οι πωλήσεις και μαζί τους οι [[λίστα αναμονής|λίστες αναμονής]], από την μία και από την άλλη ήταν ένα νέο είδος στην [[αγορά]] όπου λόγω του χαρακτηριστικού [[στήριγμα|στηρίγματος]] της [[βαλβίδα|βαλβίδας]] του, κατα τον βρασμό, θεωρήτω προϊόν [[μαγεία|μαγείας]]. Η [[τεχνολογία]] και πολλά ατυχήματα βοηθούν να εξελιχθεί ένα προϊόν με πολλές [[δικλείδα ασφαλείας|δικλείδες ασφαλείας]].

Με την χύτρα ταχύτητας επιτυγχάνουμε χρόνο βράσης κατα 1/3 γρηγορότερο από την απλή χύτρα χωρίς ωστόσο να χάνονται οι [[βιταμίνη|βιταμίνες]] του παρασκευάσματος. Η πίεση της κλειστής χύτρας φτάνει τους 122°C αντί για 100°C που είναι το [[σημείο βρασμού]] και φτάνει τα 15[[psi]].