Χύτρα ταχύτητας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Η πρώτη χύτρα ταχύτητας εμφανίζεται περίπου το 1680 στην [[Γαλλία]] από τον [[Denis Papin]] ο οποίος ήταν [[φυσικός]]. Στην αρχική της κατασκευή η χύτρα ταχύτητας ήταν επικίνδυνη λόγω αυξημένης πίεσης.Με τα χρόνια πρόσθεσε μια [[βαλβίδα ασφαλείας]] κι έτσι κατασκευάστηκε η πρώτη χύτρα για τον [[Βασιλιάς Κάρολος Β'|Βασιλιά Κάρολο Β']]. Το 1915 πήρε το επίσημο σχήμα της και την ονομασία της, ως χύτρα ταχύτητας και το 1925 πουλήθηκαν τα πρώτα κομμάτια στην [[Γερμανία]]. Οι πρώτες [[βιομηχανική|βιομηχανικές]] χύτρες ταχύτητας εμφανίστηκαν περίπου το 1939 στην [[Νέα Υόρκη]].

Παρασκευάζοντας κατα το σύνηθες το φαγητό μας και τοποθετώντας το στην χύτρα ταχύτητας, κλείνουμε και σφραγίζουμε με το καπάκι. Αφήνουμε να βράσει και έτσι αυξανεται η πίεση και πετυχαίνουμε την [[χημική]], μη [[ενζυμική]] [[αντιδραση Maillard]] οπού το [[παρασκεύασμα]] μετά την [[θερμική]] [[επεξεργασία]] αλλαζει [[χρώμα]], [[γεύση]] και [[οσμή]]. Όταν αρχίσει να σφυρίζει η βαλβίδα ασφαλείας, αρχίζει η [[βράση]]να βράζει, τότε χαμηλώνουμε την [[ένταση]] της [[θερμότητα|θερμότητας]] και υπολογίζουμε τον [[χρόνο]] μαγειρέματος από εκείνο το [[σημείο]]. Με την χύτρα ταχύτητας επιτυγχάνουμε χρόνο βράσης κατα 1/3 γρηγορότερο από την απλή [[χύτρα]] χωρίς ωστόσο να χάνονται οι [[βιταμίνες]] του παρασκευάσματος.Η πίεση της κλειστής χύτρας ταχύτητας φτάνει τα 15[[psi]] και τους 122[[°C]] αντί για 100°C που είναι το [[σημείο βρασμού]].