Χύτρα ταχύτητας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Η πρώτη χύτρα ταχύτητας εμφανίζεται περίπου το 1680 στην [[Γαλλία]] από τον [[Denis Papin]] ο οποίος ήταν [[φυσικός]]. Στην αρχική της κατασκευή η χύτρα ταχύτητας ήταν επικίνδυνη λόγω αυξημένης πίεσης.Με τα χρόνια πρόσθεσε μια [[βαλβίδα ασφαλείας]] κι έτσι κατασκευάστηκε η πρώτη χύτρα για τον [[Βασιλιάς Κάρολος Β'|Βασιλιά Κάρολο Β']]. Το 1915 πήρε το επίσημο σχήμα της και την ονομασία της, ως χύτρα ταχύτητας και το 1925 πουλήθηκαν τα πρώτα κομμάτια στην [[Γερμανία]]. Οι πρώτες [[βιομηχανική|βιομηχανικές]] χύτρες ταχύτητας εμφανίστηκαν περίπου το 1939 στην [[Νέα Υόρκη]].

Οι απόψεις διίστανται ως προς την ποιότητα του προϊόντος,ωστόσο αυξάνονται οι πωλήσεις και μαζί τους οι [[λίστα αναμονής|λίστες αναμονής]]. Κατά μία άλλη άποψη ένα νέο είδος εμφανίζεται στην [[αγορά]] όπου λόγω του χαρακτηριστικού σφυρίγματος της βαλβίδας του, κατά τον βρασμό, θεωρείτω [[προϊόν]] [[μαγεία|μαγείας]]. Η [[τεχνολογία]] και πολλά [[ατύχημα|ατυχήματα]], βοηθούν να εξελιχθεί η χύτρα ταχύτητας με πολλές [[δικλείδα ασφαλείας|δικλείδες ασφαλείας]].