Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Σταθμός Άνω Πατήσια (Μετρό Αθήνας)»

Μικροδιορθώσεις, αφαίρεση μη εγκυκλοπαιδικού περιεχομένου (δρομολόγια λεωφορείων, συρμών), προσθήκη περιεχομένου για παλιό σταθμό
(Μικροδιορθώσεις, αφαίρεση μη εγκυκλοπαιδικού περιεχομένου (δρομολόγια λεωφορείων, συρμών), προσθήκη περιεχομένου για παλιό σταθμό)
{{end}}
}}
Ο '''σταθμός Άνω Πατήσια''' είναι σταθμός του [[Μετρό Αθήνας|μετρό της Αθήνας]], επί της [[Γραμμή Ηλεκτρικού (Μετρό Αθήνας)|γραμμής 1]], στη χιλιομετρική θέση 15,269 από το σταθμό [[Σταθμός Πειραιά (Μετρό Αθήνας)|Πειραιά]]. Βρίσκεται στην [[Αθήνα]] και πήρε το όνομά του από τη συνοικία των [[Άνω Πατήσια|Άνω Πατησίων]], την οποία εξυπηρετεί. Εγκαινιάστηκε στις [[12 Φεβρουαρίου]] [[1956]] και η σημερινή του μορφή ανάγεται στο [[2004]], όταν και ανακαινίστηκαν οι σταθμοί του τότε [[ΗΣΑΠ]] εν όψει των [[Ολυμπιακοί Αγώνες 2004|Ολυμπιακών της Αθήνας]]. Είναι υπέργειος, τύπου γέφυρας, και διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες και γραμμή εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Ο σταθμός Άνω Πατησίων υπήρξε από τα εγκαίνιά του μέχρι την επέκταση του δικτύου προς τη [[Σταθμός Νέας Ιωνίας (Μετρό Αθήνας)|Νέα Ιωνία]], στις [[13 Μαρτίου]] 1956, ο προς βορρά τερματικός σταθμός της γραμμής. Κατά καιρούς δρομολογούνται τις ώρες αιχμής τοπικά δρομολόγια μεταξύ Άνω Πατησίων και [[Σταθμός Θησείου (Μετρό Αθήνας)|Θησείου]], καθώς και μεταξύ Άνω Πατησίων και [[Σταθμός Ταύρου-Ελευθερίου Βενιζέλου (Μετρό Αθήνας)|Ταύρου-Ελευθερίου Βενιζέλου]].
 
Από το 1956 και μέχρι το [[2002]], ο σταθμός Άνω Πατήσια αναφερόταν σε ορισμένες ενδείξεις, καθώς και στον ίδιο τον σταθμό, με την ονομασία ''Πατήσια-Αγία Βαρβάρα'', λαμβάνοντας τη δεύτερη ονομασία του από τον γειτονικό Ιερό Ναό της [[Αγία Βαρβάρα (μεγαλομάρτυς)|Αγίας Βαρβάρας]]. Επίσης, σε άλλες ενδείξεις ο σταθμός αναφερόταν με την ονομασία ''Πατήσια'', θεωρούμενος ως κεντρικός σταθμός για την περιοχή των [[Πατήσια|Πατησίων]], σε αντίθεση με τον [[Σταθμός Κάτω Πατησίων (Μετρό Αθήνας)|σταθμό των Κάτω Πατησίων]]. Η ονομασία του σταθμού επανήλθε στη μορφή ''Άνω Πατήσια'' κατά τη διάρκεια της ανακατασκευής του την περίοδο 2002-2004.
 
Ο σταθμός Άνω Πατήσια κατασκευάστηκε στη θέση παλαιότερου σταθμού των [[Σιδηρόδρομοι Αττικής|Σιδηροδρόμων Αττικής]] με το ίδιο όνομα. Μελλοντικά ο σταθμός θα ανταποκρίνεται με την γραμμή [[Τραμ Αθήνας|τραμ]], που θα έρχεται από [[Στάση Σύνταγμα (Τραμ Αθήνας)|Σύνταγμα]] και Πλατεία Αιγύπτου, μέσω της [[Οδός Πατησίων|οδού Πατησίων]].
 
==ΣχεδιάγραμμαΔομή σταθμού==
== Ανταπόκριση με αστικά λεωφορεία και τρόλεϊ ==
Ο σταθμός εξυπηρετείται από τις εξής γραμμές:
* '''444''' ΣΤ. ΕΙΡΗΝΗ - ΓΑΛΑΤΣΙ - ΣΤ. ΑΝΩ ΠΑΤΗΣΙΑ
* '''500''' ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΚΗΦΙΣΙΑ (Νυχτερινό 24:00 - 04:30)
* '''605''' ΠΕΡΙΣΣΟΣ - ΣΤ. ΑΝΩ ΠΑΤΗΣΙΑ
* '''619''' ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ - Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ - ΣΤ. ΑΝΩ ΠΑΤΗΣΙΑ
* '''Α8''' ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ - Ν. ΙΩΝΙΑ - ΜΑΡΟΥΣΙ
* '''3''' Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ - Ν. ΨΥΧΙΚΟ
* '''5''' ΛΑΜΠΡΙΝΗ - ΤΖΙΤΖΙΦΙΕΣ
 
==Σχεδιάγραμμα σταθμού==
 
{|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3
|}
 
==Παλαιός σταθμός==
==Πίνακας δρομολογίων==
Ο παλαιός σταθμός των [[Σιδηρόδρομοι Αττικής|Σιδηροδρόμων Αττικής]] άνοιξε στις [[4 Φεβρουαρίου]] [[1885]], και έκλεισε στις [[8 Αυγούστου]] [[1938]], εν αναμονή της [[Ηλεκτρισμός|ηλεκτροδότησης]].<ref>{{cite book|publisher=Μίλητος|year=2007|isbn=978-960-8460-91-1|volume=2|location=Αθήνα|pages=730, 756|script-title=el:Από τα Παμφορεία στο Μετρό|author=Γ. Νάθενας, A. Κουρμπέλης, T. Βλαστός, Σ. Κουρουζίδης, Β. Κατσαρέας, Π. Καραμάνης, A. Κλώνος, N. Κόκκινος|language=}}</ref> Η ισόπεδη σιδηροδρομική διάβαση, η οποία στη συνέχεια αντικαταστάθηκε με οδογέφυρα όταν η γραμμή ηλεκτροδοτήθηκε, έδωσε στη περιοχή το παλιό της όνομα, Αλυσίδα.Ο σταθμός μετατράπηκε σε [[Σιδηροδρομικές γραμμές κανονικού εύρους|κανονικού εύρους]], και άνοιξε ως μέρος επέκτασης των [[Ελληνικοί Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι|Ελληνικών Ηλεκτρικών Σιδηροδρόμων]] προς την [[Κηφισιά]] τον Φεβρουάριο [[1956]].<ref>{{cite book|publisher=Μίλητος|year=2007|isbn=978-960-8460-91-1|volume=2|location=Αθήνα|pages=604|script-title=el:Από τα Παμφορεία στο Μετρό|author=Γ. Νάθενας, A. Κουρμπέλης, T. Βλαστός, Σ. Κουρουζίδης, Β. Κατσαρέας, Π. Καραμάνης, A. Κλώνος, N. Κόκκινος|language=}}</ref><ref>{{cite book|title=130 Χρόνια Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι Αθηνών-Πειραιώς Α.Ε.|publisher=Η.Σ.Α.Π.|year=1999–2005|isbn=960-86477-0-3|pages=115}}</ref>
{| class="wikitable"
 
|-
! Προορισμός !! Πρώτος<br/>συρμός !! Τελευταίος<br/>συρμός
|-
! colspan="3" style="background-color:#{{Μετρό Αθήνας color|1}};color:white; height:25px" | [[Γραμμή 1 (Μετρό Αθήνας)|<span style="color:white;">Γραμμή 1</span>]]
|-
| '''[[Σταθμός Πειραιά (Μετρό Αθήνας)|Πειραιάς]]''' || style="text-align:center" | 05:05 || style="text-align:center" | 00:35
|-
| '''[[Σταθμός Κηφισιάς (Μετρό Αθήνας)|Κηφισιά]]''' || style="text-align:center" | 05:01 || style="text-align:center" | 00:46
|}
{{s-start}}
{{S-rail|title=Μετρό Αθήνας}}
{{S-line|system=Μετρό Αθήνας|line=1|previous=Άγιος Ελευθέριος|next=Περισσός}}
{{end}}
 
{{Σταθμοί μετρό Αθήνας}}
== Παραπομπές ==
<references />{{Σταθμοί μετρό Αθήνας}}
 
[[Κατηγορία:Σταθμοί μετρό Αθήνας|Ανω Πατήσια]]
51.337

επεξεργασίες