Citroën ZX: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 36:
==Ιστορικό==
 
Αρχικά, το ΖΧ κυκλοφόρησε μόνο σε εκδοχή 5-πορτη hatchback (2 όγκων) και σε 4 εκδόσεις, με διαφορετικούς κυβισμούς η καθεμία: η '''Reflex''' με 1.124 cm³, η '''Avantage''' με 1.360 cm³, η '''Aura''' με 1.587 cm³, αν και σε κάποιες αγορές συνδυάστηκε και με τον 1.360 cm³, και η κορυφαία '''Volcane''' με 1.905 cm³, η οποία κατά το λανσάρισμα ήταν η μοναδική που είχε 4 [[Δισκόφρενο|δισκόφρενα]], ενώ οι άλλες είχαν μόνο μπροστινά δισκόφρενα. Η έκδοση ντίζελ έφτασε τον Σεπτέμβριο του [[1991]] και ήταν η 1.9 D που έφερε ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.905 cm³, ισχύος 64 hp. Σε κάποιες αγορές, ωστόσο, όπως στο [[Ηνωμένο Βασίλειο]] και στην [[Ιταλία]], η βασική έκδοση ήταν στα 1.4 λίτρα και αυτή των 1.1 λίτρων δεν διατέθηκε ποτέ επίσημα, με αποτέλεσμα να υπάρξει έκδοση Reflex με τον κινητήρα των 1.360 cm³ στα κράτη αυτά.
 
Το [[1992]] προστέθηκε μια 3-πορτη hatchback εκδοχή, ενώ το ίδιο έτος όλοι οι κινητήρες με βενζίνη εφοδιάστηκαν πλέον με [[Ηλεκτρονικός ψεκασμός|ηλεκτρονικό ψεκασμό (injection)]] και καταλύτη, αλλαγή που επιβλήθηκε από την καθιέρωση της υποχρεωτικής παρουσίας του καταλύτη στην [[Ευρώπη]]. Ως αποτέλεσμα, όλες οι εκδόσεις από τότε και μετά, πληρούσαν τις προδιαγραφές καυσαερίων Euro 1 που έγιναν υποχρεωτικές από την 1η Ιανουαρίου [[1993]].
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Citroën_ZX"