Αεροπορία Στρατού (Ελλάδα): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

|-

|}

 

Η Αεροπορία Στρατού έγινε Όπλο του στρατού το 1996. Αρχικά δε λειτουργούσε ως ανεξάρτητος κλάδος των [[Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις|Ενόπλων Δυνάμεων]], αλλά υπήρχε ως τμήμα του [[Ελληνικός Στρατός Ξηράς|Στρατού Ξηράς]] και του [[Πολεμικό Ναυτικό|Πολεμικού Ναυτικού]].<ref>Κατά την περίοδο 1910-1930 υπήρχαν δύο αεροπορίες, η Αεροπορική Υπηρεσία Στρατού (ΑΥΣ) και το Ναυτικό Αεροπορικό Σώμα (ΝΑΣ)</ref>

 

===Α' Περίοδος===

 

 

* Το Ε.ΠΑΡ. θα εκτελέσει τις πρώτες του αποστολές στις στρατιωτικές επιχειρήσεις κατά τον [[Ελληνικός Εμφύλιος Πόλεμος 1946-1949|Εμφύλιο]] στις περιοχές της [[Στερεά Ελλάδα|Ρούμελης]], [[Κορωνίδα Αργολίδας|Κορωνίδας]], [[Γράμμος|Γράμμου]] και [[Βέρνο|Βίτσι]]. Σκοπός της αποστολής ήταν η αναγνώριση και η επιτήρηση εδάφους.

Το 1949 με μέριμνα του [[Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας|ΓΕΑ]] θα δημιουργηθεί άλλο ένα τμήμα Ε.ΠΑΡ το οποίο με ενέργειες της Διεύθυνσης Πυροβολικού και το ΓΕΣ θα ονομαστεί''Σμήνος Συνεργασίας''Σμήνος Ε.ΠΑΡ με έδρα το Α/Δ Κοζάνης<ref>Ένα απόσπασμα του Σμήνους αυτού ενεργεί από από το αεροδρόμιο του ΑΡΓΟΥΣ ΟΡΕΣΤΙΚΟΥ επ’ωφελεία του Β’ ΣΣ και ένα άλλο από το αεροδρόμιο ΣΕΔΕΣ επ’ ωφελεία του Γ’ ΣΣ</ref> και θα επανδρωθεί με προσωπικό του Πυροβολικού (7) και της Αεροπορίας (6).

 

 

Στα Τέλη του 1949 μετά από προσπάθειες της [[Διεύθυνση Πυροβολικού|Διεύθυνσης Πυροβολικού]] θα αποφασισθεί η δημιουργία Μοίρας Ε.ΠΑΡ στον Ελληνικό Στρατό ώς ανεξάρτητη μονάδα του Πυροβολικού βασισμένη στα πρότυπα στρατών ξένων χωρών και η οποία δεν θα έχει καμία εξάρτηση από την Πολεμική Αεροπορία . Τον Απρίλιο του 1950 θα κληθούν αξιωματικοί του Πυροβολικού να εκπαιδευτούν<ref>Τον Σεπτέμβριο του 1950, εκπαιδεύονται για 6 μήνες στη Σχολή Αεροπορίας άλλοι 13 Αξιωματικοί του ΠΒ και πέρνουν πτυχίο χειριστού στις 4 Μαΐου 1951, σε επίσημο τελετή</ref> στην Σχολή Αεροπορίας στο [[Τατόι]] ως χειριστές αεροσκαφών.

 

===Β' Περίοδος===

 

To 1952 ιδρύεται στα [[Μέγαρα]] η ''Σχολή Εναέριας Παρατήρησης'', με αποστολή την εκπαίδευση χειριστών Ε.ΠΑΡ Πυροβολικού<ref>Τον Ιούλιο του 1952, καλούνται για εκπαίδευση Αξιωματικοί του ΠΒ, και μετά από φοίτηση 5 μηνών (13-12-1952), πέρνουν πτυχίο χειριστού Ε.ΠΑΡ 8 Αξιωματικοί</ref>.

 

Το 1954 η ''190 Μοίρα Ε.ΠΑΡ'' θα πάψει να είναι ανεξάρτητη και θα υπαχθεί στη Σχολή Πυροβολικού στο [[Νέα Πέραμος Αττικής|Μεγάλο Πεύκο]] , ως ''Πτέρυγα Ε.ΠΑΡ'' της Σχολής Πυροβολικού .

 

 

===Αποστολή των Ε.ΠΑΡ===

 

===Γ΄ Περίοδος===

Αποτέλεσμα της ανασυγκρότησης αυτής είναι η ''Πτέρυγα Ε.ΠΑΡ'' να μετονομαστεί το [[1961]] σε [[Σχολή Αεροπορίας Στρατού]] (Σ.Α.Σ).

Το 1968 θα συγκροτηθεί στο ΓΕΣ η [[Διεύθυνση Αεροπορίας Στρατού]], στην οποία και θα ανατεθεί ο έλεγχος και η παρακολούθηση των Μονάδων .

[[File:War Museum Athens - 6739.jpg|thumb|right|300px| Ελικόπτερο OH-13 στο Πολεμικό Μουσείο Αθηνών]]

 

==Αναδιοργάνωση==

 

Το 1982 θα συγκροτηθεί η ''Διμοιρία Μέσης Μεταφορικής Ικανότητας'' με την απόκτηση 5 [[Boeing CH-47]] Chinook . Την ίδια χρονιά οι ''Λ.Α.Σ.'' των Σωμάτων Στρατού θα καταργηθούν .

[[Image:Greek CH-47D Chinook (1).JPG|thumb|300px|right|Μεταφορικό ελικόπτερο CH-47D Chinook της Ελληνικής Αεροπορίας Στρατού]]

 

Το 1996 είναι η σημαντικότερη στιγμή της Αεροπορίας Στρατού γιατί οι συνθήκες πλέον επιβάλουν η Αεροπορία Στρατού να γίνει ξεχωριστό Όπλο , έτσι στα πλαίσια Ανασυγκροτήσεως του Ελληνικού Στρατού η Αεροπορία Στρατού γίνεται το 6ο Όπλο ως όπλο υποστηρίξεως Μάχης .

Το 2006 συγκροτείται το ''2ο Τ.Ε.Ε/Π'' με έδρα τα Μέγαρα και την απόκτηση 12 νέων [[Boeing AH-64 Apache|AH-64D Apache]].

[[File:Hellenic Army AH-64D Apache LongBow.jpg|thumb|roght|300px| Ελικόπτερο τύπου AH-64D Apache]]

Mετακινήσεις υψηλών προσώπων και μετακινήσεις της πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας.

 

 

==Οργάνωση και Μονάδες==

*[[Ελληνική Πολεμική Αεροπορία]]

 

{{παραπομπές|2}}

 

{{Commons|Category:Hellenic Army Air Branch}}

* [http://www.army.gr/files/File/DAS/das_history.pdf| ΓΕΣ Ιστορία της Αεροπορίας Στρατού]