Dodge Viper: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

 

Σε ολόκληρη τη διάρκεια παραγωγής όλων των γενεών της, έχει προσφερθεί με έναν μόνο κινητήρα και μάλιστα πάντα V10 και αποκλειστικά με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Ο αρχικός κυβισμός του κινητήρα ήταν 8.0 λίτρα (7.998 κ.εκ.) στην 1η και 2η γενιά. Με την εισαγωγή της 3ης γενιάς ([[2003]] - [[2006]]) αυξήθηκε στα 8.3 λίτρα, ενώ στην 4η γενιά ([[2008]] - [[2010]]) στα 8.4 λίτρα, όπως ισχύει και στην πέμπτη γενιά της. Οι μεταγενέστερες εκδοχές των 8.3 και 8.4 λίτρων εξακολουθούν μέχρι σήμερα να κατέχουν και το ρεκόρ του μεγαλύτερου κυβισμού παγκοσμίως, σε [[αυτοκίνητο]] παραγωγής. Η πρώτη γενιά της κυκλοφόρησε μόνο σε [[Καμπριολέ|κάμπριο]] roadster εκδοχή αμαξώματος, ενώ οι 3 επόμενες τόσο σε κάμπριο roadster όσο και σε κλειστό κουπέ.

 

Μέσα σε λίγα χρόνια, η Dodge Viper απέκτησε έναν εξαιρετικά φανατικό κύκλο οπαδών και το ίματζ της «εναλλακτικής αντι-[[Chevrolet Corvette|Corvette]]». Ένα ιδιαίτερο γνώρισμα του μοντέλου είναι ότι φέρει σήμα με κεφάλι οχιάς, αντί για το σήμα της [[Dodge]], καθώς '''Viper''' στα [[Αγγλική γλώσσα|αγγλικά]] σημαίνει [[οχιά]]. Όλες οι γενιές της, επίσης, απέσπασαν διαχρονικά σχόλια από τον Τύπο αυτοκινήτου και το κοινό ότι είχαν πάντα μια ξεχωριστή και μοναδική προσωπικότητα και ότι κανένα άλλο [[αυτοκίνητο]] παραγωγής δεν ήταν σαν την [[οχιά]] της Dodge, αν και οι τυπικοί ανταγωνιστές της ήταν η [[Chevrolet Corvette]], το [[Honda NSX|Acura NSX]] και η [[Porsche 911]].