Toyota: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

178 bytes προστέθηκαν ,  πριν από 7 έτη
καμία σύνοψη επεξεργασίας
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 22:
Η '''Toyota Motor Corporation''' ([[ιαπωνικά]]: トヨタ自動車株式会社) είναι ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία που εδρεύει στην πόλη Τογιότα, στο Αϊτσί της [[Ιαπωνία]]ς. Το [[2015]] η πολυεθνική εταιρεία διέθετε 344.109 εργαζόμενους σε όλο τον κόσμο και από το Μάρτιο του [[2013]] είναι η δέκατη τρίτη μεγαλύτερη εταιρεία στον κόσμο με βάση τα έσοδα. Η Toyota είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων από το [[2008]] έως σήμερα (στην παραγωγή και στις πωλήσεις), και τον Ιούλιο του [[2012]] η εταιρεία ανέφερε ότι παρήγαγε το 20.000.000-ό της όχημα. Από τον Νοέμβριο του 2013 είναι επίσης η μεγαλύτερη εταιρεία στην Ιαπωνία από την κεφαλαιοποίηση της αγοράς, καθώς και από τα έσοδα.
 
Η εταιρεία ιδρύθηκε από τον Kiichiro Toyoda το [[1937]], ως υποπροϊόν από την εταιρεία του πατέρα του, για τη δημιουργία αυτοκινήτων, Toyota Industries. Τρία χρόνια νωρίτερα, το [[1934]], ενώ ήταν ακόμα τμήμα της Toyota Industries, δημιούργησε το πρώτο της προϊόν, τον κινητήρα Type A, και το [[1936]] το πρώτο της επιβατικό αυτοκίνητο, το Toyota AA. Η Toyota Motor Corporation έχει στην κατοχή της, τις εξής εταιρείες του ομίλου: Toyota, [[Scion]], [[Lexus]], [[Daihatsu]] και Hino Motors. Το 2008, οι ετήσιες πωλήσεις της Toyota ξεπέρασαν αυτές του ομίλου της General Motors, κάνοντας την Toyota το νούμερο ένα στον κόσμο, θέση που διατηρεί από τότε σταθερά.[[File:2012 Toyota GT86 (7395739240).jpg|thumb|''[[Toyota GT86GT 86]] (2012)''|429x429px]]
==Ιστορία==
===1930===
Γραμμή 35:
Από τις αρχές της δεκαετίας του 1960, οι ΗΠΑ είχαν αρχίσει τις εισαγωγές σε ορισμένα οχήματα. Τα εισαγόμενα αυτοκίνητα στην Αμερική φορολογούνταν τότε με 25%. Έτσι η Toyota, η Nissan Motor Co και η Honda Motor ΣΙΑ ξεκίνησε την κατασκευή εγκαταστάσεων στις ΗΠΑ από τις αρχές της δεκαετίας του 1980.
 
[[File:1993 Toyota Supra 01.jpg|thumb|''Η θρυλική [[Toyota Supra]] 4ης γενιάς (μοντέλο 1993)''|268x268px]]
 
===1970–1980===
Γραμμή 41:
 
===1990===
[[File:2002 Toyota Celica 01.jpg|thumb| ''[[Toyota Celica]] (μοντέλο 2005)''|268x268px]]
 
Στη δεκαετία του 1990, η Toyota άρχισε να παράγει ως επί το πλείστον μικρά αυτοκίνητα, με την προσθήκη όμως και πολλών μεγαλύτερων και πιο πολυτελών αυτοκινήτων στην παλέτα της, συν αγροτικά 4Χ4 και αρκετές γραμμές των SUV. Επίσης, μια σπορ έκδοση του Camry, που είναι γνωστή ως Camry Solara, και την νέα μάρκα Scion. Η Toyota ξεκίνησε επίσης την παραγωγή του best-seller υβριδικού αυτοκινήτου στον κόσμο, του [[Toyota Prius]], το 1997. Με μια σημαντική παρουσία στην Ευρώπη, λόγω της επιτυχίας της Toyota Team Europe, η εταιρεία αποφάσισε να δημιουργήσει την Toyota Motor Europe Marketing And Technology, TMME, για να βοηθήσει τα οχήματα στην αγορά της ηπείρου. Δύο χρόνια αργότερα, η Toyota δημιούργησε μια βάση στο [[Ηνωμένο Βασίλειο]], την TMUK, καθώς τα αυτοκίνητα της εταιρείας είχαν γίνει πολύ δημοφιλή μεταξύ των Βρετανών οδηγών. Βάσεις στην Ιντιάνα, Βιρτζίνια, και Tianjin επίσης συστάθηκαν.
Γραμμή 54:
 
==Λογότυπο και μάρκα==
[[File:Toyota Sign Development Bertel Schmitt.jpg|thumb|''Επεξήγηση του λογότυπου''.|203x203εσ]]
 
Το πρώτο λογότυπο χρησιμοποιήθηκε το 1935. Το 1936, η Toyota εισήλθε στην αγορά επιβατικών αυτοκινήτων με το μοντέλο AA, ενώ παράλληλα διεξήγαγε διαγωνισμό για τη δημιουργία ενός νέου λογότυπου, με έμφαση στην ταχύτητα για τη νέα σειρά προϊόντων της. Μετά την παραλαβή 27.000 προτάσεων, επιλέχθηκε η ονομασία «Toyota» ως παράφραση της ονομασίας της οικογένειας Τογιόντα. Πιστεύεται ότι η νέα επωνυμία ακούγεται καλύτερα, ενώ στην ιαπωνική γλώσσα συνδέθηκε με τον πλούτο και την καλή τύχη. Το συγκεκριμένο λογότυπο δεν βρίσκεται πλέον σε οχήματα, αλλά παραμένει ως το εταιρικό έμβλημα που χρησιμοποιείται στην Ιαπωνία. Επίσης, δεν υπήρχαν κατευθυντήριες γραμμές όσον αφορά τη χρήση του σήματος, έτσι η χρήση του λογότυπου της «TOYOTA», το οποίο χρησιμοποιήθηκε σε πολλά μέρη του πλανήτη, οδήγησε σε ασυνέπειες στις εκστρατείες μάρκετινγκ σε όλο τον κόσμο.
 
Για να διορθωθεί αυτό, η Toyota εισήγαγε ένα νέο παγκόσμιας κάλυψης λογότυπο τον Οκτώβριο του 1989, για τον εορτασμό του 50ου50-ού έτους της εταιρείας και για να το διαφοροποιήσει από την πρόσφατα εμφανιζόμενη μάρκα πολυτελείας Lexus. Το λογότυπο χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά σε προϊόν το 1989 στο [[Toyota Celsior]] και γρήγορα κέρδισε την παγκόσμια αναγνώριση. Τα τρία οβάλ στο νέο λογότυπο συνδυάζονται για να σχηματίσουν το γράμμα «Τ», αρχικό γράμμα της Toyota. Η αλληλοεπικάλυψη των δύο οβάλ στο εσωτερικό του μεγαλύτερου οβάλ, αντιπροσωπεύει την αμοιβαία επωφελή σχέση και εμπιστοσύνη μεταξύ του πελάτη και της εταιρείας, ενώ το μεγαλύτερο οβάλ γύρω από τα δύο αυτά εσωτερικά οβάλ αντιπροσωπεύει την "παγκόσμια επέκταση της τεχνολογίας της Toyota και τις απεριόριστες δυνατότητες για το μέλλον".<ref>{{cite web|url=http://www2.toyota.co.jp/en/vision/traditions/nov_dec_04.html |title=Company > Vision & Philosophy > Nov/Dec 2004 |publisher=TOYOTA |accessdate=October 31, 2009}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.toyota-global.com/showroom/emblem/passion/ |title=Passion &#124; Toyota Motor Corporation Global Website |publisher=Toyota-global.com |date= |accessdate=2011-08-08}}</ref>
 
<gallery class="float-right" widths="121" heights="121">
Γραμμή 83:
* クルマが未来になっていく。 ([[ρομάτζι]]: ''Kuruma ga Mirai ni Natte iku'', [[αγγλικά]]: ''The car is Gradually Turned to The Future'', 1998–1999)
* ''Drive Your Dreams'' (2000–2012)
[[Αρχείο:07-Toyota-Camry-LE.jpg|thumb|300px|''[[Toyota Camry]] του 2007, δημοφιλέςτο οικογενειακόδημοφιλέστερο στηναυτοκίνητο Αμερικήστις [[Ηνωμένες Πολιτείες]].'']]
* ''Fun to Drive, Again'' (2012–σήμερα)
 
Γραμμή 108:
 
==Οικονομία==
[[Αρχείο:Toyota Headquarter Toyota City.jpg|230x230px|thumb|''Η έδρα της Toyota στην [[Ιαπωνία'']].]]
 
Η Toyota έχει εξελιχθεί σε μια μεγάλη πολυεθνική εταιρεία από όπου ξεκίνησε και επεκτάθηκε σε διάφορες διεθνείς αγορές. Το έτος 2008, εκτόπισε για πρώτη φορά την [[General Motors]] και έγινε η μεγαλύτερη κατασκευάστρια αυτοκινήτων στον κόσμο. Έλαβε τον τίτλο της πιο κερδοφόρας εταιρείας κατασκευής αυτοκινήτων (11 δισ. δολάρια ΗΠΑ το 2006), μαζί με την αύξηση των πωλήσεων, μεταξύ άλλων χωρών, στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών.
 
Η παγκόσμια έδρα της Toyota βρίσκεται στην πατρίδα της, στην Toyota City, [[Ιαπωνία]]. Η θυγατρική της, Toyota Financial Services, πωλεί χρηματοδότησης και συμμετέχει και σε άλλες γραμμές των επιχειρήσεων. Τα εμπορικά σήματα της Toyota περιλαμβάνουν τιςκαι Scionτην καιπολυτελή θυγατρική [[Lexus]] και η εταιρεία είναι μέλος του Ομίλου Toyota. Η Toyota κατέχει επίσης το 51% της [[Daihatsu]], και το 16,7% της Fuji Heavy Industries, η οποία κατασκευάζει τα οχήματα της [[Subaru]]. Απέκτησε επίσης το 5,9% της Isuzu Motors Ε.Π.Ε. στις 7 Νοεμβρίου 2006 και θα εισάγει τεχνολογία diesel στα προϊόντα της Isuzu.
 
Η Toyota εισήγαγε νέες τεχνολογίες των οποίων το ένα από τα πρώτα [[Υβριδικό αυτοκίνητο|υβριδικά βενζίνης - ηλεκτρικά οχήματα]] μαζικής παραγωγής, εκ των οποίων λέει ότι έχει πωλήσει 2 εκατομμύρια σε παγκόσμιο επίπεδο από το 2010. Το 2005, η Toyota, σε συνδυασμό με την ημι-θυγατρική της εταιρεία Daihatsu Motor Company, παρήγαγε 8.540.000 οχήματα, μόλις 500.000 λιγότερα από τον αριθμό που παρήχθη από την GM το εν λόγω έτος. Η Toyota έχει ένα μεγάλο μερίδιο αγοράς στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά και ένα μέτριο μερίδιο αγοράς στην Ευρώπη. Πωλεί επίσης τα οχήματα στην [[Αφρική]] και είναι ο ηγέτης της αγοράς στην [[Αυστραλία]]. Λόγω της θυγατρικής Daihatsu, έχει σημαντικά μερίδια αγοράς σε πολλές ταχέως αναπτυσσόμενες χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας.
 
Στους τρεις πρώτους μήνες του 2007, η Toyota μαζί με την Daihatsu ανέφερε νούμερο πωλήσεων 2.348.000 μονάδες. Οι πωλήσεις των μοντέλων της Toyota είχε αυξηθεί κατά 9,2% και σε μεγάλο βαθμό από τη ζήτηση για τα sedan [[Toyota Corolla|Corolla]] και [[Toyota Camry|Camry]]. Το 2007, η Toyota διατήρησε το μερίδιο αγοράς στις ΗΠΑ πάνω από το 16% και εισήχθη δεύτερη μετά από την GM[[General Motors]]. Μετά επλήγη από την παγκόσμια οικονομική κρίση του 2008, δεδομένου ότι αναγκάστηκε τον Δεκέμβριο του 2008 να προβλέψει την πρώτη ετήσια ζημία της σε 70 χρόνια. Τον Ιανουάριο του 2009 ανακοινώθηκε το κλείσιμο του συνόλου των ιαπωνικών εγκαταστάσεων για 11 ημέρες, για να μειώσουν την παραγωγή και τα αποθέματα των απούλητων οχημάτων. Ο Akio Toyoda έγινε ο νέος πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας στις 23 Ιουνίου 2009, από την αντικατάσταση του Katsuaki Watanabe, ο οποίος έγινε ο νέος αντιπρόεδρος, αντικαθιστώντας τον Katsuhiro Nakagawa.
 
==Γραμμή παραγωγής==
Γραμμή 123:
 
Από τον Αύγουστο του 2013, η Toyota Motors Corporation πωλεί 22 υβριδικά μοντέλα της Toyota και της Lexus και ένα plug-in υβριδικό σε 80 χώρες και περιοχές σε όλο τον κόσμο, και η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να εισαγάγει 15 νέα υβριδικά μοντέλα πριν από το τέλος του 2015. Το liftback [[Toyota Prius]] είναι το κορυφαίο σε απήχηση σε υβριδικό αυτοκίνητο στον κόσμο, με τις συνολικές πωλήσεις να φτάνουν τα 3 εκατομμυρία μονάδες από την εισαγωγή του το 1997 μέχρι και τον Ιούνιο του 2013. Εκτός από τις τρεις γενιές του Prius liftback, νεότερα Toyota υβριδικά είναι και η νέα σειρά που περιλαμβάνει την υβριδική έκδοση του [[Toyota Camry]] (1η και 2η γενιά), τα Toyota Highlander Hybrid (Kluger Hybrid στην [[Ιαπωνία]]), [[Toyota Avalon]] Hybrid, [[Toyota Auris]] Hybrid, [[Toyota Yaris]] Hybrid (μόνο στην [[Ευρώπη]]), και τα ακόλουθα μοντέλα που πωλούνται μόνο στην Ιαπωνία:. Alphard Hybrid / Vellfire Hybrid, Estima Hybrid, Toyota Sai, Toyota Harrier και το Toyota Crown Hybrid. Η Toyota κυκλοφόρησε τις υβριδικές εκδόσεις του sedan Corolla Axio και Corolla Fielder station wagon στην Ιαπωνία τον Αύγουστο του 2013.
[[File:Toyota - Auris Hybrid - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 001.jpg|thumb|''[[Toyota Auris|Toyota Auris Hybrid]] (μοντέλο 2012)''|261x261εσ]]
[[File:Osaka Auto Messe 2016 (285) - Vitesse LINE.jpg|thumb|''[[Toyota Prius]] (μοντέλο 2016)''|259x259εσ]]
 
== Mοντέλα της TOYOTA ==
[[File:TOYOTA AVALON 2013 SMS 01.JPG|thumb|''[[Toyota Avalon]] (μοντέλο 2013), η Ναυαρχίδαναυαρχίδα της μάρκας''.|260x260px]]
 
=== Μικρή κατηγορία ===
Γραμμή 133:
* [[Toyota Starlet]]
*[[Toyota Aygo]]
*[[Toyota Aygo|Toyota Yaris]]
 
=== Μικρο-μεσαία κατηγορία ===
Γραμμή 173:
 
==Motorsport==
Η Toyota έχει συμμετάσχει σε πολλές σειρές στον παγκόσμιο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Αντιπροσωπεύεται επίσης και από τη μάρκα [[Lexus]] σε άλλες κατηγορίες αγωνιστικών αυτοκινήτων. Η Toyota κατασκευάζει, επίσης, κινητήρες και άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτων και για άλλους Ιάπωνες μηχανοκίνητου αθλητισμού, συμπεριλαμβανομένων Formula Nippon, το Super GT, τύπου 3 και του τύπου Toyota σειρά. Η Toyota Motorsport GmbH, με έδρα στην [[Κολωνία]] της [[Γερμανία|Γερμανίας]]ς, είναι υπεύθυνη για σημαντική εξέλιξη motorsports της Toyota, συμπεριλαμβανομένων [[Φόρμουλα 1]], το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα [[Ράλλυ]], το Le Mans Series και πιο πρόσφατα το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA. Η Toyota σημείωσε επιτυχία σε όλες αυτές τις κατηγορίες του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το [[2002]], η Toyota εισήλθε στη [[Φόρμουλα 1]] ως κατασκευαστής και προμηθευτής του κινητήρα. Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι είχε έμπειρους οδηγούς και μεγαλύτερο προϋπολογισμό από πολλές άλλες ομάδες, δεν κατάφερε να ταιριάξει με την επιτυχία της σε άλλες κατηγορίες, με πέντε δεύτερες θέσεις τα καλύτερα αποτελέσματά της. Στις 4 Νοεμβρίου [[2009]], η Toyota ανακοίνωσε ότι αποσύρεται από το άθλημα, λόγω της δυσμενούς παγκόσμιας οικονομικής κατάστασης.
 
Η γνωστή ως ''TRD'', από το Toyota Racing Development, έφερε για να βοηθήσει στην ανάπτυξη πραγματικών αγωνιστικών τμημάτων υψηλής απόδοσης για πολλά οχήματα Toyota. Η TRD συχνά είχε μεγάλη επιτυχία με τμήματα μετά την ρύθμιση της αγοράς τους, καθώς και το σχεδιασμό της τεχνολογίας για τα οχήματα που χρησιμοποιούνται σε όλες τις μορφές αγώνων. Η TRD είναι επίσης υπεύθυνη για τη συμμετοχή της Toyota στο [[NASCAR]] μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η TRD έκανε επίσης τον καταμερισμό των επιδόσεων της Lexus με τίτλο «F - Sport».
 
== Δείτε επίσης ==
Ανώνυμος χρήστης