Κύριοι δρόμοι της Ελλάδας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
|||
Γραμμή 42:
|-style="background:navajowhite; color:black;"
|[[File:Autokinetodromos A1 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 1 (Ελλάδα)]]<br> Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι
|[[Αττική]], [[Νομός Βοιωτίας|Βοιωτία]], [[Νομός Ευβοίας|Εύβοια]], [[Νομός Φθιώτιδας|Φθιώτιδα]], [[Νομός Μαγνησίας|Μαγνησία]], [[Νομός Λάρισας|Λάρισα]], [[Νομός Πιερίας|Πιερία]], [[Νομός Ημαθίας|Ημαθίας]], [[Νομός Θεσσαλονίκης|Θεσσαλονίκη]], [[Νομός Κιλκίς|Κιλκίς]]
|550/550χλμ
|<small>''ολοκληρωμένος''</small>
Γραμμή 63:
|[[File:Autokinetodromos A6 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 6 (Ελλάδα)]]<br>Αττική Οδός
|[[Αττική]]
|
|<small>''ολοκληρωμένος, υπό μελέτη Μαρκόπουλο-Λαύριο''</small>
|-
|[[File:Autokinetodromos A7 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 7 (Ελλάδα)]]<br>Αυτοκινητόδρομος Πελοποννήσου
|[[Νομός Κορινθίας|Κορινθία]], [[Νομός Αργολίδας|Αργολίδα]], [[Νομός Αρκαδίας|Αρκαδία]], [[Νομός Μεσσηνίας|Μεσσηνία]]
|
|<small>''ολοκληρωμένος''</small>
|-
|[[File:Autokinetodromos A8 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 8 (Ελλάδα)]]<br>Ολυμπία Οδός
|[[Αττική]], [[Νομός Κορινθίας|Κορινθία]], [[Νομός Αχαΐας|Αχαΐα]], [[Νομός Ηλείας|Ηλεία]], [[Νομός Μεσσηνίας|Μεσσηνία]]
|205/205χλμ
|<small>''σχεδόν ολοκληρωμένος''</small>
|-
|[[image:Autokinetodromos A11 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 11 (Ελλάδα)]]<br>Σχηματάρι - Χαλκίδα
|[[Νομός Ευβοίας|Εύβοια]]
|
| style="background: #B3B7FF"|<small>υπό μελέτη:<br> Γέφυρα Ευρίπου-Βατώντας</small>
|-
|[[image:Autokinetodromos A12 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 12 (Ελλάδα)]]<br>Βελεστίνο - Βόλος
|[[Νομός Μαγνησίας|Μαγνησία]]
|
| style="background: #B3B7FF"|<small>υπό μελέτη:<br> αναβάθμιση</small>
|-
|[[image:Autokinetodromos A13 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 13 (Ελλάδα)]]<br>Θήβα - Ελευσίνα
|[[Νομός Βοιωτίας|Βοιωτία]], [[Αττική]]
|
| style="background: #B3B7FF"|<small> υπό μελέτη </small>
|-
|[[image:Autokinetodromos A24 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 24 (Ελλάδα)]]<br>Θεσσαλονίκη - Νέα Μουδανιά
|[[Νομός Θεσσαλονίκης|Θεσσαλονίκη]], [[Νομός Χαλκιδικής|Χαλκιδική]]
|
|<small>απουσία ΛΕΑ, πράσινης σήμανσης</small>
|-
|[[image:Autokinetodromos A25 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 25 (Ελλάδα)]]<br>Θεσσαλονίκη - Προμαχώνας
|
|
| style="background: #FFCBCB"|<small>υπό κατασκευή:<br>Προβατάς - Κάτω Χριστός<br>υπό μελέτη:<br>αναβάθμιση τμήματος Κάτω Χριστός - Σιδηρόκαστρο</small>
|-
Γραμμή 112:
|-
|[[image:Autokinetodromos A62 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 62 (Ελλάδα)]]<br>Υμηττός - Ραφήνα
|[[Αττική]]
|
| style="background: #B3B7FF"|<small> υπό μελέτη:<br>Πικέρμι - Ραφήνα, Κατεχακη-Ελληνικό</small>
|-
|[[image:Autokinetodromos A64 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 64 (Ελλάδα)]]<br>Κορωπί - Αεροδρόμιο
|[[Αττική]]
|
|
|-
|[[image:Autokinetodromos A71 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 71 (Ελλάδα)]]<br>Λεύκτρο - Σπάρτη
|[[Νομός Αρκαδίας|Αρκαδία]], [[Νομός Λακωνίας|Λακωνία]]
|
|
|-
|[[File:Autokinetodromos A90 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 90 (Ελλάδα)]]<br>Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης
|
|
| style="background: #FFCBCB"|<small>σε εξέλιξη:<br>αναβάθμιση</small>
|-
|[[Εικόνα:Autokinetodromos A242 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 242 (Ελλάδα)]]<br>Αυτοκινητόδρομος 242
|
|
| <small> το προϋπάρχον τμήμα δεν είναι αυτοκινητόδρομος</small>
|-
|[[Εικόνα:Autokinetodromos A621 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 621 (Ελλάδα)]]<br>Αυτοκινητόδρομος 621
|[[Αττική]]
|
|
|}
Στον αντίποδα, υπάρχουν και κάποιοι Νομοί που δεν πρόκειται ούτε στο μεσοπρόθεσμο μέλλον να διαθέτουν έστω και ένα χιλιόμετρο κλειστού αυτοκινητόδρομου. Παρόλα αυτά θα βρίσκονται σε απόσταση αναπνοής από αυτοκινητόδρομους που θα διέρχονται δίπλα τους.
Αυτοί οι Νομοί είναι οι: [[Νομός Ευρυτανίας|Ευρυτανία]], [[Νομός Φωκίδας|Φωκίδα]], [[Νομός Δράμας|Δράμα]], [[Νομός Πέλλας|Πέλλα]] & [[Νομός Ευβοίας|Εύβοια]].
=== Εταιρείες και χάρτες ===
| |||