Κύριοι δρόμοι της Ελλάδας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 42:
|-style="background:navajowhite; color:black;"
|[[File:Autokinetodromos A1 number.svg|50px|link=Αυτοκινητόδρομος 1 (Ελλάδα)]]<br> Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι
|[[Αττική]], [[Νομός Βοιωτίας|Βοιωτία]], [[Νομός Ευβοίας|Εύβοια]], [[Νομός Φθιώτιδας|Φθιώτιδα]], [[Νομός Μαγνησίας|Μαγνησία]], [[Νομός Λάρισας|Λάρισα]], [[Νομός Πιερίας|Πιερία]], [[Νομός Ημαθίας|ΗμαθίαςΗμαθία]], [[Νομός Θεσσαλονίκης|Θεσσαλονίκη]], [[Νομός Κιλκίς|Κιλκίς]]
|550/550χλμ
|<small>''ολοκληρωμένος''</small>
Γραμμή 145:
 
Αυτοί οι Νομοί είναι οι: [[Νομός Ευρυτανίας|Ευρυτανία]], [[Νομός Φωκίδας|Φωκίδα]], [[Νομός Δράμας|Δράμα]], [[Νομός Πέλλας|Πέλλα]] & [[Νομός Ευβοίας|Εύβοια]].
 
*Ο Νομός Δράμας έχει σε απόσταση αναπνοής την Εγνατία Οδό όμως υπάρχει και το ενδεχόμενο κατασκευής στο μέλλον του αυτοκινητόδρομου Σέρρες-Δράμα-Καβάλα.
*Ο Νομός Εύβοιας παρά την γειτνίαση του με την Αττική, αυτοκινητόδρομο βλέπει μόνο μέχρι την Χαλκίδα (βλέπε πάνω Α11) ενώ για τον διαμήκη αυτοκινητόδρομο του νησιού προς το παρόν υπάρχουν μόνο λόγια.