Renault Twingo: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

To αρχικό Twingo σχεδιάστηκε από τον Jean-Pierre Ploué, υπό την επίβλεψη του τότε Διευθυντή σχεδίασης της [[Renault]] Patrick Le Quément, ο οποίος έκανε και την τελική επιλογή του ντιζάιν, δηλώνοντας ότι θύμιζε χαμόγελο. H αντισυμβατική ενός όγκου σχεδίασή του, με τις έντονες καμπύλες και το χαρούμενο «πρόσωπο», ήταν αρκετά προχωρημένη για την εποχή του και προκάλεσε ιδιαίτερη αίσθηση. Αίσθηση επίσης έκαναν η πολυμορφικότητα του εσωτερικού του, οι έγχρωμες πινελιές στο σαλόνι και οι τεράστιοι για την κατηγορία του χώροι. Στο εσωτερικό ξεχώριζε ο στάνταρ ηλεκτρονικός πίνακας οργάνων, που είχε δύο οθόνες, με την μία να έχει τοποθετηθεί στο κέντρο του [[Ταμπλό αυτοκινήτου|ταμπλό]], κάτι ιδιαίτερα καινοτόμο για την εποχή του. Άλλη πρωτοτυπία ήταν το συρόμενο εμπρός-πίσω του πίσω καθίσματος, που μετέβαλε το διαθέσιμο χώρο επιβατών και το χώρο αποσκευών ανάλογα με τις ανάγκες των επιβαινόντων.

Αποτέλεσε ιδιαίτερα εμπορικό μοντέλο για την [[Renault]], με τις πωλήσεις της πρώτης γενιάς να φτάνουν συνολικά τα 2.400.000 αντίτυπα. Σε πολλές χώρες είχε φανατικούς οπαδούς και ξεχωριστές λέσχες ιδιοκτητών του μοντέλου. Ωστόσο, η πρώτη γενιά δεν παρήχθη ποτέ σε [[Πλευρά οδήγησης|δεξιοτίμονη έκδοση]], για λόγους μείωσης του κόστους παραγωγής και, ως εκ τούτου, δεν διατέθηκε ποτέ στα περισσότερα κράτη με την οδήγηση στα αριστερά, όπως στο [[Ηνωμένο Βασίλειο]] ή στην [[Ιρλανδία]].

Στην αρχή της καριέρας του, έφερε 8-βάλβιδο κινητήρα 1,.2 λίτρων, απόδοσης 55 ίππων, ο οποίος είχε προέλθει από το [[Renault 5]]. Αργότερα αντικαταστάθηκε από έναν πιο σύγχρονο, απόδοσης 60 ίππων. Το [[2000]], προστέθηκε και ένας 16-βάλβιδος 75 ίππων.

! Λίτρα !! Κυβικά<br />Εκατοστάεκατοστά !! Ίπποι !! Μέγιστη<br />[[ταχύτητα]] !! [[Επιτάχυνση]]<br />0-100 km/h

Η δεύτερη γενιά του μοντέλου παρουσιάστηκε τον Μάρτιο του [[2007]] και η παραγωγή του μεταφέρθηκε από τη [[Γαλλία]] στη [[Σλοβενία]], ενώ αντίθετα με την πρώτη γενιά, διατέθηκε και σε [[Πλευρά οδήγησης|δεξιοτίμονη έκδοση]]. Λανσαρίστηκε αρχικά στη [[Γαλλία]], στη [[Σλοβενία]] και στην [[Ιταλία]], στις 15 Ιουνίου [[2007]]. Στα άλλα κράτη της Ευρώπης, μεταξύ των οποίων στο [[Ηνωμένο Βασίλειο]], στην [[Ιρλανδία]] και στην [[Ελλάδα]], κυκλοφόρησε στις 4 Σεπτεμβρίου [[2007]].

Το μοντέλο βασίστηκε στο πάτωμα του [[Renault Clio]] IIδεύτερης γενιάς και με τις απαραίτητες, βέβαια, ενισχύσεις. Συνέχισε να χαρακτηρίζεται για την άνεση χώρων και την πολυμορφικότητα του, αν και σε σχεδίαση θεωρήθηκε από μεγάλο ποσοστό του κοινού ως αρκετά πιο συντηρητικό σε σχέση με την καινοτόμα σε αυτό τον τομέα πρώτη γενιά.

Από πλευράς κινητήρων κυκλοφόρησε στην [[Ελλάδα]] με τρεις βενζινοκινητήρες 1.2 λίτρων, 2 ατμοσφαιρικούς (60 και 76 ίππων αντίστοιχα) και 1 τούρμπο απόδοσης 100 ίππων. Στο εξωτερικό είχε κυκλοφορήσει και ένας [[Κινητήρας ντίζελ|πετρελαιοκινητήρας]] 1.5 λίτρων, σε διάφορες ιπποδυνάμεις. Από πλευράς κιβωτίων φέρειέφερε ένα 5-τάχυτο μηχανικό και ένα αυτόματο διαθέσιμο με τον κινητήρα 1,2 των 76 ίππων.

Τον Σεπτέμβριο του [[2011]], παρουσιάστηκε η ανανεωμένη εκδοχή της δεύτερης γενιάς. Οι αλλαγές στην εξωτερική σχεδίαση είναι έντονες. Το ντιζάιν δεν είναιήταν πλέον συντηρητικό, ενώ είναιήταν και το πρώτο μοντέλο παραγωγής που ενσωμάτωσε την νέα τότε σχεδιαστική ταυτότητα της Renault, με την υπογραφή του αρχισχεδιαστή Van der Acker. Οι [[Ζάντα ελαστικών|ζάντες]] [[Αλουμίνιο|αλουμινίου]] ανανεώθηκαν και προσφέρονταιπροσφέρονταν σε ποικιλία σχεδίων, ενώ οι δυνατότητες επιλογώνεπιλογής συνδυασμών που δίνονταιδίνονταν στους πελάτες είναι πάρα πολλές.

Στην [[Ελλάδα]], η Φάση 2 διατέθηκε με τον βενζινοκινητήρα 1.2 λίτρων 16V 76 hp, καθώς και με τον πετρελαιοκινητήρα 1.5 DCi σε 2 εκδόσεις ιπποδυνάμεων: 75 και 85 hp. Διατέθηκε επίσης σε έκδοση με αυτόματο κιβώτιο με τον βενζινοκινητήρα 1.2 λίτρων.

Στο πάτωμα και τα μηχανικά μέρη του '''Twingo II''' βασίστηκε και το μικρό roadster [[Renault Wind]], που παρήχθη από τον Σεπτέμβριο του [[2010]] έως τον Ιούνιο του [[2013]] σε λίγα αντίτυπα, λόγω εξαιρετικά χαμηλής εμπορικής ζήτησης, ενώ δεν διατέθηκε ποτέ στην Ελλάδα.

! Λίτρα !! Κυβικά<br />Εκατοστάεκατοστά !! Ίπποι !! Μέγιστη<br />[[ταχύτητα]] !! [[Επιτάχυνση]]<br />0-100 km/h !! Εκπομπές<br />ρύπων<br />(gr/100 km)

| engine = 0.9 Lλίτρα H-Type I3 TCe<br />1.0 Lλίτρο H-type I3