Toyota Century: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Αντικατάσταση παρωχημένου προτύπου με references tag
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 74:
| body_style = 4-πορτο σεντάν
| layout = Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
| engine = 54.0996 λίτραcm³ V12, 1GZ-FE, βενζίνης
| transmission = 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο<br />Από το 2005: 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
| wheelbase = 3.025 χιλιοστά
Γραμμή 102:
==Επίσημο κυβερνητικό αυτοκίνητο==
 
Το Century παράγεται μόνο σε μικρές ποσότητες, από 200 έως 500 μονάδεςαντίτυπα ετησίως, και η παραγωγή του γίνεται σχεδόν εξ ολοκλήρου στο χέρι. Χρησιμοποιείται από τον πρωθυπουργό της [[Ιαπωνία|Ιαπωνίας]], υψηλόβαθμα στελέχη της κυβέρνησης και των ηγετών των επιχειρήσεων, και είναι ιδιαίτερα συχνό θέαμα στους δρόμους του [[Τόκιο]]. Το [[2006]], επίσης, κατασκευάστηκαν 4 υπερπολυτελή αντίτυπα με μακρύτερο μεταξόνιο και αισθητικές αναβαθμίσεις, γνωστά ως '''Toyota Century Royal''', και είναι σε αποκλειστική χρήση από τον αυτοκράτορα της Ιαπωνίας. Γενικότερα, η παρουσία του Century είναι ιδιαίτερα σεβαστή στις ασιατικές χώρες, όπου τα περισσότερα κυκλοφορούν ως μαύρα.
Ο πλέον συγκρίσιμος ανταγωνιστής του στην [[Ασία]], είναι το Nissan President, με μια ανάλογη φήμη. Στις πρώτες δεκαετίες κυκλοφορίας του ([[Δεκαετία 1960|του 1960]] και [[Δεκαετία 1970|του 1970]]), μια παρόμοια φήμη είχε και το Mitsubishi Debonair, που κατασκευάστηκε από το [[1964]] έως το [[1999]], σε τρεις γενιές.
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Toyota_Century"