Smart (αυτοκινητοβιομηχανία): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 11:
}}
 
Η '''Smart''' (Swatch Mercedes Art, επίσημα αναγράφεται ως Smart) είναι [[Γερμανία|γερμανική]] αυτοκινητοβιομηχανία κατασκευής [[Αυτοκίνητο|αυτοκινήτων]] πόλης, ιδιοκτησίας της [[Daimler]]. Κατασκευάζει τις διάφορες εκδόσεις τουτων μικρών αυτοκινήτων πόλης [[Smart Fortwo|ομώνυμου]] μικρούκαι αυτοκινήτου[[Smart πόληςForfour]], τοτα οποίοοποία διατίθεταιδιατίθενται σε πολλές αγορές, αρχικά μόνο σε κράτη της [[Ευρώπη|Ευρώπης]]ς, αλλά μεταγενέστερα σε όλες τις ηπείρους. Οι μονάδες παραγωγής της εταιρείας βρίσκονται στην Hambach της [[Γαλλία|Γαλλίας]]ς και στην Böblingen της [[Γερμανία|Γερμανίας]]ς, ενώ η έδρα της εταιρείας στην Böblingen.
 
==Αρχική ιδέα και πραγματοποίηση==
Γραμμή 28:
[[Αρχείο:2008 Smart Fortwo Coupe BRABUS 01.JPG|thumb|right|300px|Smart Fortwo BRABUS του 2008 στο [[Τόκυο]].]]
 
Τελικώς μετά από 3 έτη εξέλιξης, το Smart city-coupé (από το [[2004]] μετονομάστηκε σε [[Smart Fortwo]]) παρουσιάστηκε επίσημα τον Σεπτέμβριο του [[1997]], στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της [[Φρανκφούρτη|Φρανκφούρτης]]ς. Το εργοστάσιο παραγωγής άνοιξε επίσημα στις 27 Οκτωβρίου [[1997]], με μια τελετή εγκαινίων από τον Πρόεδρο της [[Γαλλία|Γαλλίας]]ς [[Ζακ Σιράκ]] και τον Καγκελάριο της [[Γερμανία|Γερμανίας]]ς [[Χέλμουτ Κολ]].
 
Αρχικά επρόκειτο να λανσαριστεί τον Μάρτιο του [[1998]], αλλά σημειώθηκε μια καθυστέρηση, προκειμένου να υπάρξουν βελτιωτικές παρεμβάσεις στην [[Ανάρτηση αυτοκινήτου|ανάρτηση]] και στο [[σύστημα διεύθυνσης]], με σκοπό να βελτιωθεί η ευστάθεια του νέου μοντέλου. ΗΟι αλλαγές αυτές έγιναν λόγω του κλίματος ανησυχίας που δημιουργήθηκε μετά την ανατροπή της [[Mercedes-Benz W168|Mercedes-Benz A-Class W168]] στο τεστ του ταράνδου τον Οκτώβριο του [[1997]] και είχαν ως αποτέλεσμα αντίστοιχες βελτιωτικές παρεμβάσεις και στην W168. Τελικώς, η παραγωγή του Smart ξεκίνησε στις 1 Ιουλίου [[1998]], με τις πρώτες πωλήσεις να ξεκινούν τον Οκτώβριο, σε γυάλινους πύργους που θύμιζαν τα γυάλινα κουτιά έκθεσης των ρολογιών Swatch.
 
Ακόμα και έτσι πάντως, το τελικό ντιζάιν δεν είχε ικανοποιήσει τις προσδοκίες του Hayek. Επιπρόσθετα, ενώ ο Hayek απαιτούσε διαρκώς την τοποθέτηση ενός [[Ηλεκτρικό αυτοκίνητο|ηλεκτροκινητήρα]] που να συνδέεται απευθείας με τους τροχούς ή έστω ενός [[Υβριδικό αυτοκίνητο|υβριδικού συστήματος]], η Daimler-Benz ακολούθησε μια εντελώς διαφορετική προσέγγιση στο ζήτημα της οικονομίας καυσίμου και το τελικό μοντέλο έφερε έναν σχετικά συντηρητικό 3-κύλινδρο κινητήρα βενζίνης 599 cm³ με turbo. Έχοντας, επιπλέον, υποστεί πολλές απώλειες κερδών σε αυτή την συνεργασία, τελικά η Swatch αποφάσισε τότε να αποσυρθεί, πουλώντας το ποσοστό της στην Mercedes-Benz και έτσι η MCC έγινε εξ ολοκλήρου θυγατρική της. Την 1η Νοεμβρίου 1998, η Mercedes-Benz εξαγόρασε το 100% πλέον της MCC και μετέφερε τα κεντρικά γραφεία της από το Biel της [[Ελβετία|Ελβετίας]] στο Renningen της [[Γερμανία|Γερμανίας]]. Την 1η Ιανουαρίου [[1999]], η Micro Compact Car GmbH μετονομάστηκε σε Micro Compact Car Smart GmbH και έως το [[2000]] είχε απαλειφθεί ο όρος Micro Compact Car (μαζί και ο τελευταίος συνδετικος κρίκος με την Swatch) και έμεινε το σημερινό όνομα Smart.