Αριθμός κετανίου: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Αντικατάσταση παρωχημένου προτύπου με references tag |
Mes (συζήτηση | συνεισφορές) Προστέθηκε παράγραφος "Παράγοντες που επηρεάζουν" Ετικέτα: επεξεργασία κώδικα 2017 |
||
Γραμμή 2:
Ένα καύσιμο με υψηλό αριθμό κετανίου αναφλέγεται σύντομα μετά τον ψεκασμό του πάνω στον κύλινδρο, συνεπώς έχει μικρό χρόνο καθυστέρησης ανάφλεξης. Αντιστοίχως, ένα καύσιμο με χαμηλό αριθμό κετανίου αντιστέκεται στην αυτανάφλεξη και έχει μεγαλύτερο χρόνο καθυστέρησης ανάφλεξης.<ref>{{citeweb|url=http://www.chevron.com/documents/pdf/DieselFuelTechReview.pdf|title=Diesel Fuels Technical Review|publisher=Chevron|accessdate=2015-01-13}}</ref>
== Παράγοντες που επηρεάζουν ==
Η φύση του [[καύσιμο ντίζελ |καυσίμου] είναι ένας σημαντικός παράγοντας για την μείωση της καθυστέρησης [[ανάφλεξη|ανάφλεξης]. Τα φυσικά χαρακτηριστικά όπως το [[ιξώδες]], η [[πυκνότητα]] και το μέσο [[σημείο βρασμού]] επηρεάζουν. Επίσης σημαντική είναι η σύσταση των [[υδρογονάνθρακες|υδρογονανθράκων]], εφόσον επηρεάζει τόσο τα φυσικά χαρακτηριστικά όσο και τα χαρακτηριστικά [[καύση|καύσης]]. Οι ευθείες [[αλκάνια|παραφινικές]] αλυσίδες αναφλέγονται απευθείας υπό πίεση αλλά οι παραφίνες με διακλαδιζόμενες αλυσίδες και [[Αρωματικοί υδρογονάνθρακες|αρωματικά]] αντιδρούν με καθυστέρηση.<ref name="ASTM">{{cite book |last=Salvatore|first=J.|title=significance of tests for Petroleum Products: seventh edition|publisher=ASTM International|year=2003|page=70}}</ref>
== Χημεία ==
| |||