Αλμπέρτο Ασκάρι: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

 

=== Ο θάνατος του ===

 

Το [[1955]], θα λάβει μέρος στο [[Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (1955)|πρωτάθλημα]] με την ομάδα της [[Lancia]] (με Lancia D50). Θα αγωνιστεί στα Γκραν Πρι Αργεντινής (16 Ιανουαρίου) και Μονακό (22 Μαΐου). Και στα δύο δεν θα καταφέρει να τερματίσει. Σε αυτό του Μονακό, θα χάσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου στον 81ο γύρο, και θα βρεθεί στη θάλασσα<ref>{{cite web|url=http://www.tovima.gr/default.asp?pid=46&ct=32&artId=184824&dt=26/05/2007 |title=Το σιρκουί των διεθνών προσωπικοτήτων |publisher=TO BHMA |date=26 Μαΐου 2007}} </ref>. Τέσσερις μέρες αργότερα θα βρεθεί στη Μόντσα. Εκεί θα συναντήσει τον φίλο του [[Εουτζένιο Καστελότι]] (Eugenio Castellotti), που δοκίμαζε μία Ferrari 750 στην πίστα της Μόντσα. Ο Ασκάρι αποφάσισε να δοκιμάσει και αυτός την Φερράρι για μερικούς γύρους. Στον τρίτο γύρο του, σε μία γρήγορη στροφή, που ονομαζόταν Curva di Vialone, έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου και τραυματίστηκε θανάσιμα. Από τότε το σημείο αυτό απόκτησε το όνομα του (Variante Ascari), αλλά σήμερα δεν χρησιμοποιείται πια.