Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Σταθμός Αττική (Μετρό Αθήνας)»

καμία σύνοψη επεξεργασίας
|imagesize = 300px
|locale = Πλατεία Αττικής, Λιοσίων & Αδμήτου
|lines = '''[[Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι Αθηνών - Πειραιώς|Πειραιάς - Κηφισιά]]'''<br />'''Ανθούπολη - Ελληνικό'''
|began_operation = 30 Ιουνίου 1949 ([[Αρχείο:Athens Metro Line 1.svg|15px|link=Γραμμή 1 (Μετρό Αθήνας)]])<br />28 Ιανουαρίου 2000 ([[Αρχείο:Athens Metro Line 2.svg|15px|link=Γραμμή 2 (Μετρό Αθήνας)]])
|operator = ΣΤΑ.ΣΥ. ΑΕ
Ο '''Σταθμός Αττική''' είναι σταθμός του [[Μετρό Αθήνας|μετρό της Αθήνας]], επί της [[Γραμμή Ηλεκτρικού (Μετρό Αθήνας)|γραμμής 1]], στη χιλιομετρική θέση 12,243 από τον σταθμό [[Σταθμός Πειραιά (Μετρό Αθήνας)|Πειραιά]], καθώς και επί της [[Γραμμή 2 (Μετρό Αθήνας)|γραμμής 2]]. Βρίσκεται στην [[Αθήνα]] και πήρε το όνομά του από την παρακείμενη [[Πλατεία Αττικής]]. Η πλατεία Αττικής με τη σειρά της οφείλει την ονομασία της σε παλαιότερο σιδηροδρομικό σταθμό των [[Σιδηρόδρομοι Αττικής|Σιδηροδρόμων Αττικής]] που βρισκόταν στη θέση του σημερινού σταθμού του μετρό. Ο σταθμός προσφέρει τη δυνατότητα μετεπιβίβασης μεταξύ των δύο γραμμών που εξυπηρετεί.
 
Ο σταθμός της γραμμής 1 εγκαινιάστηκε στις 30 Ιουνίου 1949 από τους τότε [[Ελληνικοί Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι|Ελληνικούς Ηλεκτρικούς Σιδηρόδρομους]] (ΕΗΣ). Η σημερινή του μορφή ανάγεται στο 2004, όταν και ανακαινίστηκαν οι σταθμοί τουτων τότε [[ΗΣΑΠ]], λόγω των [[Θερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες 2004|Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας]]. Διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες, αμαξοστάσιο και γραμμές εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Ο σταθμός Αττικής υπήρξε από τα εγκαίνιά του, το 1949, μέχρι την επέκταση του δικτύου προς τα [[Σταθμός Άνω Πατησίων (Μετρό Αθήνας)|Άνω Πατήσια]], στις 12 Φεβρουαρίου 1956, ο προς βορράν τερματικός σταθμός της γραμμής.
 
Ο σταθμός της γραμμής 2 εγκαινιάστηκε στις 28 Ιανουαρίου 2000 και είναι υπόγειος. Βρίσκεται σε χαμηλότερο επίπεδο από τον σταθμό της γραμμής 1 και διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες.
Ανώνυμος χρήστης