Γιάννης Τσεκλένης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Γραμμή 92:
Το 1997 δώρισε στο [[Πελοποννησιακό Λαογραφικό Ίδρυμα]] το σύνολο στων πρωτότυπων σχεδίων του και ενδυμάτων του που είχε στην κατοχή του.<ref>{{cite book|last1=Collective Work|title=Endyesthai (To dress), Towards a Costume Culture Museum|date=2010|publisher=Peloponnesian Folklore Foundation|location=Nafplion|isbn=978-960-86398-9-8|pages=31–33}}</ref><ref>[https://www.europeana.eu/portal/el/collections/fashion?q=tseklenis&view=grid Tseklenis Collection], Europeana Fashion, Peloponnsian Folklore Foundation Collection</ref>
Το επόμενο έτος του ανατέθηκε να σχεδιάσει τις εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες των δημόσιων μέσων μαζικής μεταφοράς της Αθήνας (λεωφορεία, τρόλεϊ) και το 1999 σχεδίασε τα τρένα για τον νέο, για εκείνη την εποχή, προαστιακό σιδηρόδρομο του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος και στη συνέχεια όλους τους νέους συρμούς του Οργανισμού.<ref name="Πετρόπουλος"/>{{rp|60-62}}
Από το 2000 είναι υπεύθυνος για τον εσωτερικό σχεδιασμό πολλών πολυτελών ξενοδοχείων, θέρετρων και ιδιωτικών κατοικιών σε ολόκληρη την Ελλάδα. Τα παραδείγματα της εργασίας του περιλαμβάνουν το Vedema (ένα από τα πρώτα πολυτελή art boutique ξενοδοχεία στην Ελλάδα) Zannos Melathron, Καστέλλι Resort (Σαντορίνη), La Maltese Restaurant (Σαντορίνη), το Danai Beach Resort & Villas και αρκετές πολυτελείς ιδιωτικές βίλες στα προάστια της Αθήνας, τη Σαντορίνη, τη Μύκονο και την Τήνο (Kelia, οικισμός με εξοχικές κατοικίες)<ref name="A">{{cite web|title=YANNIS TSEKLENIS, DESIGNER|url=http://www.euran.com/yannistseklenis.htm|publisher=euran.com|accessdate=19 October 2015}}</ref>
==Βραβεία==
| |||