Τύμπανο πέδης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Το '''τύμπανο πέδης''' (φρένου) ή '''ταμπούρο''' είναι ένα μηχανικό κυλινδρικό εξάρτημα, οριζόντιας μηχανικής διάταξης, μικρού μήκους και διάφορης διαμέτρου, στερεωμένο άλλοτε σε πλήμνη τροχού, ή σε έλικτρο (τύμπανο περιέλιξης), ή συνηθέστερα αποτελώντας ενιαία κατασκευή με τροχό ή έλικτρο.

Συνηθέστερο υλικό κατασκευής των τυμπάνων πέδησης είναι [[κράμα]] [[χυτοσίδηροςΧυτοσίδηρος|χυτοσιδήρου]], των δε σιαγόνων ο [[χάλυβας]]. Σε χρήση τύμπανα πέδησης φέρονται σε [[Βαρούλκο αγκύρας|βαρούλκα αγκυρών]] πλοίων και σκαφών, σε οικοδομικά αναβατόρια, και σε άλλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Η χρήση τους σε σύστημα πέδησης οχημάτων ιδιωτικής χρήσης σήμερα έχει εκτοπισθεί από τα δισκόφρενα, ενώ για βαρέα οχήματα συνεχίζει να υφίσταται, αλλά έχει ήδη ξεκινήσει η αντικατασταση τους από τα [[δισκόφρενα]].

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να αποδίδεται κατά τη λίπανση των μερών της μηχανικής εγκατάστασης, όταν σ΄ αυτή φέρονται τύμπανα πέδης. '''Τα τύμπανα πέδης δεν λιπαίνονται'''. Κατά διαστήματα θα πρέπει να ελέγχεται η κατάσταση του εσωτερικά επενδυτικού υλικού των σιαγόνων, οι οποίες μπορεί να βάφονται για προστασία μόνο εξωτερικά.