Προαστιακός σιδηρόδρομος: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

[[FileΑρχείο:20070606-Piraeus-Desiro_GTW.jpg|250px|thumb|Αυτοκινητάμαξα της [[ΤΡΑΙΝΟΣΕ]] σε προαστιακό δρομολόγιο.]]

[[FileΑρχείο:RER_A_-_Gare_RueilMalmaison_9.JPG|250px|thumb|Δίκτυο [[Réseau Express Régional (Ιλ-ντε-Φρανς)|RER]] Παρισιού.]]

[[FileΑρχείο:S-Bahn Berlin Baureihe 481.jpg|250px|thumb|Δίκτυο S-Bahn Βερολίνου.]]

Η λέξη '''προαστιακός σιδηρόδρομος''' περιγράφει σιδηροδρόμους που συνδέουν μητροπολιτικά κέντρα με τα προάστιά τους, ή με άλλες κοντινές πόλεις. Η διαφορά του με το [[μετρό]] είναι πως εξυπηρετεί κυρίως περιοχές εκτός των πόλεων -δηλαδή τα προάστια- και είναι επίγειος, (εκτός ίσως από κάποια τμήματα εντός των αστικών περιοχών), που ενδέχεται να είναι υπόγεια. Διαφοροποιείται επίσης από το υπεραστικό δίκτυο διότι έχει συχνότερα δρομολόγια και διαφορετική τιμολογιακή πολιτική (ενιαία εισιτήρια, κάρτες διαδρομών). Κατά μέσον όρο, ο προαστιακός μπορεί να εκτείνεται από 30 ως 100 χιλιόμετρα από το κέντρο της πόλης.