Πορταϊκός: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Αναίρεση έκδοσης 7291375 από τον 2A02:587:560F:700:C805:E8A2:BFB9:F88E (Συζήτηση)
Ετικέτα: Αναίρεση
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 26:
[[Αρχείο:VISSARION BRIDGE.JPG|thumb|270x270px|H Γέφυρα Βησσαρίωνος στο ύψος της Πύλης|εναλλ.=]]
[[Αρχείο:Portaikos River view.jpg|thumb|270x270px|Άποψη του Πορταϊκού από τη γέφυρα του Βησσαρίωνος|εναλλ.=]]
Τον Πορταϊκό διασχίζουν συνολικά τέσσερις γέφυρες. Η παλαιότερη από αυτές κατασκευάστηκε το 1527 (1514 σύμφωνα με τον Διαδικτυακό τόπο της Πύλης) από τον τότε Μητροπολίτη Λαρίσης, πολιούχο των Τρικάλων, της Καλαμπάκας και της Πύλης Άγιο Βησσαρίωνα, (Βησσαρίων Β', 1490-1540<ref>[http://omogeneia.ana-mpa.gr/press.php?id=6837 Omogeneia ana-mpa: ''Τρίκαλα-Τέσσερις γέφυρες, διαφορετικής εποχής και τεχνικής, στον ίδιο ποταμό'']</ref>) γι' αυτό και φέρει το όνομά του. Γενέτειρα του Αγίου Βησσαρίωνα ήταν η Πύλη. Πρόκειται για γέφυρα μονότοξη με ημικυκλικό τόξο, εξ ολοκλήρου κατασκευασμένη από πέτρα. Το άνοιγμα του τόξου της είναι 28,76 μ. στην ανατολική της όψη και 28,99 μ. στη δυτική όψη. Το μέγιστο ύψος του τόξου φθάνει τα 12,77 μ. Το συνολικό της μήκος είναι 65,67 μ. το πλάτος του καταστρώματός της τα 2,10 μ. και το μέγιστο ύψος 30,50 μέτρα από την κοίτη του ποταμού. Η κατασκευή της αποσκοπούσε στη μοναδική, ως τις αρχές του 20ού αιώνα, οδική σύνδεση μεταξύ Θεσσαλίας και Ηπείρου. Η γέφυρα επισκευάστηκε και αναστηλώθηκε το 1967-68 και το 1983 (επισκευάστηκαν τα βάθρα των στηθαίων του καταστρώματος). Είναι το 2ο σε μέγεθος μεγαλύτερομονότοξο γεφύρι της Θεσσαλίας, το πιο γνωστό΄μεγνωστό με την μεγαλύτερη επισκεψημότητα, και το πιο καλοδιατηρημένο στην ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων.<ref>Ενημερωτική πινακίδα του ΥΠΠΟ στην ανατολική πλευρά της γέφυρας</ref>
 
Εκτός από αυτή τη γέφυρα, για το οδικό δίκτυο που συνδέει την Πύλη με την [[Ελάτη Τρικάλων|Ελάτη]] και το [[Περτούλι]] χρησιμοποιείται η '''γέφυρα Κονδύλη''', η οποία είναι κατασκευασμένη από σκυρόδεμα. Η κατασκευή της άρχισε το 1934 και ολοκληρώθηκε το 1936. Έχει μήκος 45,3 μ., πλάτος 6 μ. και ύψος 22 μ.<ref name=pyli/> Στις 9 Ιουνίου 1943 η γέφυρα αυτή ανατινάχθηκε στο αριστερό της βάθρο από τους Έλληνες αντάρτες χωρίς όμως να σπάσει. Αυτή η ενέργεια εμπόδισε την μετακίνηση των κατοχικών στρατευμάτων προς τα ορεινά χωριά: Στις 8 Ιουνίου 1943 τα ιταλικά στρατεύματα είχαν πυρπολήσει την Πύλη. Το 1956 η γέφυρα αποκαταστάθηκε.<ref name=ef>[http://www.iefimerida.gr/node/14365 i efimerida: ''Tο μεγαλόπρεπο φαράγγι της Πύλης Πίνδου'']</ref>
 
Πίσω από το Δημαρχείο της Πύλης ο Πορταϊκός διαθέτει την μοναδική του '''κρεμαστή πεζογέφυρα''', η οποία κατασκευάστηκε το 1981 και είναι η πρώτη γέφυρα στην Ελλάδα που κατασκευάστηκε με αυτή την τεχνική, δηλαδή των προτεταμένων καλωδίων και συνδέει την πόλη με τον συνοικισμό "Πόρτα Παναγιά". Έχει μήκος 120 μ., πλάτος 2 μ. και ύψος από την κοίτη του ποταμού 7,5 μ. ενώ οι πυλώνες της φθάνουν σε ύψος τα 16 μ.<ref name=pyli/> Εξυπηρετεί, επίσης, τους επισκέπτες της βυζαντινής εκκλησίας με το ίδιο όνομα. Η Κρεμαστή Γέφυρα της Πύλης είναι η 3η σε μήκος στην ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων. Ο ναός αυτός άλλοτε χρησίμευε ως καθολικό της Ιεράς Μονής Μεγάλων Πυλών. Σήμερα και από το 1843 ανήκει στην Ιερά Μονή Δουσίκου, η οποία οφείλει το όνομά της σε ενδημικό είδος βελανιδιάς, η οποία έφερε το σλάβικο όνομα "Ντούσικο" ή "Ντούσκο"<ref>[http://www.ethessaly.gr/cultureportalweb/index.php?page=Pview_route&route_id=19&lang=gr Οδηγός Περιφέρειας Θεσσαλίας: ''Ν.Τρικάλων – Διαδρομή 1η: Κατά τον ρου του Πορταϊκού'']</ref> Γύρω από τον ναό αυτό αναπτύχθηκε σταδιακά ο συνοικισμός. Διέθετε γλυπτό διάκοσμο, ο οποίος καταστράφηκε από πυρκαϊά το 1855, πολλά όμως στοιχεία της διακόσμησής του διασώθηκαν και ο επισκέπτης μπορεί να τα δει και σήμερα.<ref>[http://www.anentsa.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=119&Itemid=247 Περιφέρεια Θεσσαλίας, Περιφερειακή Ενότητα Τρικάλων, ''Πύλη'']</ref>
 
Περίπου 500 μ. βόρεια της Πύλης υπάρχει η '''γέφυρα Γκίκα'''. Έχει συνολικό μήκος 170 μ., κατασκευάστηκε την περίοδο 1960-61 από οπλισμένο σκυρόδεμα, λειτουργεί ως σήμερα και εξυπηρετεί πολλά χωριά των υπωρειών του Κόζιακα με την πόλη της Πύλης. Αργότερα κατασκευάστηκε και η πέμτη γέφυρα η νεότερη απ όλες, η οποία είναι αμαξιτή διπλής κατεύθυνσης και συνεχίζει να εξυπηρετεί τα χωριά του Κόζιακα με μεγαλύτερη άνεση στην κίνηση των οχημάτων που την διασχίζουν.<ref name=ef/>