Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου»

===Αισθητήρες===
 
'''Α) Αισθητήρας θερμοκρασίας εισερχόμενου αέρα :'''
Μετράει την θερμοκρασία του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα και στέλνει την πληροφορία στον εγκέφαλο.
 
'''Β) Αισθητήρας θερμοκρασίας νερού :'''
Μετράει την θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού και δίνει την πληροφορία στον εγκέφαλο
 
'''Γ) Αισθητήρας οξυγόνου ή λήπτης λάμδα :'''
Μετράει την ποσότητα οξυγόνου στα καυσαέρια και δίνει την πληροφορία στον εγκέφαλο.
 
'''Δ) Αισθητήρας στροφών κινητήρα rpm. Και& αισθητήρας ΑΝΣ :'''
Ανιχνεύει την ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα και τις μεταδίδει στον εγκέφαλο επίσης ανιχνεύει τα σημάδια αναφοράς για τον προσδιορισμό της γωνίας ανάφλεξης.
 
'''Ε) Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου :'''
Μετράει την θερμοκρασία του καυσίμου και δίνει την πληροφορία στον εγκέφαλο.
 
'''ΣΤ) Αισθητήρας χτυπήματος :'''
Όταν η μηχανή δονείται ο αισθητήρας χτυπήματος παράγει μια μικρή τάση που στέλνει στην ECU και η ECU από την μορφή που έχει το σήμα προσδιορίζει αν είναι σήμα χτυπήματος η όχι. Δηλαδή ανιχνεύει πότε ο κινητήρας χτυπάει πειράκια.
 
'''Ζ) Αισθητήρας ταχύτητας αυτοκινήτου :'''
Ο αισθητήρας αυτός ανιχνεύει την πραγματική ταχύτητα του αυτοκινήτου και δίνει της πληροφορίες στην ECU για να ελέγξει κυρίως :
 
-Το σύστημα του ρελαντί.
Ανώνυμος χρήστης