Citroën H Van: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 13:
| engine = <u>Βενζίνη</u>: 1.628 cm³ (9 CV)<br />1.911 cm³ (11 CV)<br /><u>Diesel</u>: 1.621 cm³ (7 CV)<br />1.610 cm³ (7 CV)<br />1.946 cm³ (8 CV)<br />Όλοι 4-κύλινδροι σε σειρά (Ι4)
| transmission = 3-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
| wheelbase = 2.500 - 2.530 χιλιοστά
| length = 4.260 χιλιοστά
| width = 1.990 χιλιοστά
Γραμμή 23:
To '''Citroën H Van''' ήταν ένα επαγγελματικό [[αυτοκίνητο]] τύπου «βαν» (van) που παρήχθη από τη [[Γαλλία|γαλλική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[Citroën]], από τον Οκτώβριο του [[1947]] έως τον Δεκέμβριο του [[1981]]. Αντικατέστησε τα προπολεμικά [[Citroën TUB|Citroën TUB και TUC]], που ήταν τα πρώτα επαγγελματικά οχήματα στην ιστορία της εταιρείας, και διατέθηκε κυρίως στη [[Γαλλία]], στο [[Βέλγιο]] και στην [[Ολλανδία]].
== Εναλλακτικές ονομασίες ==
Τα περισσότερα H Van πωλήθησαν επίσημα ως '''«μοντέλο HY»''', ενώ υπήρξαν και '''μοντέλα H''' (τα πολύ αρχικά αντίτυπα), '''HX''' (με μικρότερη χωρητικότητα), '''HZ''' και '''HW''' (με μεγαλύτερη χωρητικότητα), και στην καθημερινότητα συνήθως αναφέρονταν ως '''HY'''. Επίσης, συχνά αναφέρονταν και ως '''Type H''' ή '''H-Type''', ενώ για κάποιο χρονικό διάστημα διατέθηκαν και ως '''«μοντέλο 1600»'''.
== Tεχνολογικό υπόβαθρο ==
[[Αρχείο:Citroën Typ H 1981 grey vl TCE.jpg|305px|thumb|left|Citroën HY του 1981. Φαίνεται η τοποθέτηση της ρεζέρβας μέσα από τη θυρίδα στο πλάι.]]
Γραμμή 36:
Οι προβολείς του H Van, επίσης, ήταν κοινοί με αυτούς του [[Citroën 2CV]], ενώ το ταχύμετρο για πολλά χρόνια ήταν κοινό με αυτό του Traction Avant και στα μεταγενέστερα H Van ήταν κοινό με αυτό του [[Citroën Ami|Citroën Ami 6]].
== Αντικατάσταση του H Van ==
[[Αρχείο:Mondial de l'Automobile 2012, Paris - France (8665165148).jpg|352px|thumb|right|Αστυνομικό Citroën HY Van, εκδοχή που χρησιμοποιήθηκε από την Αστυνομία του [[Παρίσι|Παρισιού]] μεταξύ του 1960 και του 1983.]]
Η παραγωγή του Citroën H Van έληξε στις 14 Δεκεμβρίου [[1981]], μετά από 34 έτη. Συνολικά παρήχθησαν 473.289 αντίτυτα σειράς H Van, όλα σε εργοστάσια στη [[Γαλλία]], το [[Βέλγιο]] και την [[Ολλανδία]], και όλα αριστεροτίμονα, αν και στην πράξη ένας μικρός αριθμός αντιτύπων μετατράπηκε σε [[Πλευρά οδήγησης|δεξιοτίμονα]] από την Citroën [[Αγγλία]]ς.<ref>[http://www.citroenhyonline.co.uk/hy-history.php www.citroenhyonline.co.uk/ H Van history]</ref> Ήδη πριν τη λήξη της παραγωγής του, το H Van είχε αντικατασταθεί από το [[Citroën C25]], που είχε ξεκινήσει να παράγεται τον Οκτώβριο του [[1981]], και από το ακόμα μεγαλύτερο [[Citroën C35]], που είχε μπει στην παραγωγή τον Μάρτιο του [[1974]].
== Αναφορές ==
<references />
== Βιβλιογραφία ==
* «Le type H Citroën», par Fabien Sabatès et Wouter Jansen, Massin éditeur, 1992, ISBN 2-7072-0194-4.
* «Citroën H, HY et HZ (essence) 1950-1981», in Revue Technique Automobile no 230.
Γραμμή 50:
* Ulrich Knaack, Kurze Karriere. Der Transporter H in Deutschland, in: Knaack/Schrader (Hrsg): Citroën-Jahrbuch N° 1 (2005), S. 50-63, FGV-Verlag, Hannover 2004, ISBN 3-00-013667-3.
== Εξωτερικοί σύνδεσμοι ==
{{commonscat}}
* [http://www.citroenet.org.uk/utilities/h-van/hvan1.htm Πλήρες αφιέρωμα στο Citroën H Van από το Citroënët (στα αγγλικά)]
| |||