Κωστής Χατζηδάκης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Spyrits (συζήτηση | συνεισφορές)
μ Ανανέωση και εμπλουτισμός περιεχομένου
Spyrits (συζήτηση | συνεισφορές)
μ Ανανέωση και εμπλουτισμός
Γραμμή 111:
Ως αναπληρωματικό μέλος της επιτροπής Κοινωνικών Υποθέσεων, υπήρξε ένας από τους εισηγητές της Έκθεσης για το Μεσοπρόθεσμο Πρόγραμμα Κοινωνικής Δράσης (1995-1997) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Συγκεκριμένα, εισηγήθηκε το τμήμα της έκθεσης «Κοινωνική Προστασία, Ρατσισμός, Ξενοφοβία και Άτομα με Ειδικές Ανάγκες», το οποίο ψηφίσθηκε από την Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.<ref>{{Cite web|url=http://www.europarl.europa.eu/workingpapers/libe/102/text5_en.htm|title=EU Anti-Discrimination Policy: Annexes - European Union Anti-Discrimination Policy: FROM EQUAL OPPORTUNITIES BETWEEN WOMEN AND MEN TO COMBATING RACISM|website=www.europarl.europa.eu|accessdate=2019-04-03}}</ref>
 
Σε δύο γνωμοδοτήσεις που συνέταξε για τα θέματα της Απασχόλησης και της Κοινωνικής Συνοχής πρότεινε μεταξύ άλλων: να γίνει πιο αποτελεσματική η λειτουργία του [[Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο|Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου]] η πολιτική του οποίου δεν θα πρέπει να στοχεύει μόνο στην εκπαίδευση ή μετεκπαίδευση εργαζομένων αλλά και στην εξασφάλιση ότι τα προσόντα που αποκτούν ανταποκρίνονται σωστά στις αντίστοιχες ανάγκες της αγοράς και να ληφθούν ιδιαίτερα υπόψη οι επενδύσεις που δημιουργούς μακροπρόθεσμες θέσεις εργασίας.
 
* Να ενισχυθεί ο ρόλος των Διαρθρωτικών Ταμείων ως κύριων χρηματοδοτικών μέσων, με την εισαγωγή μεθοδολογίας για την αξιολόγηση των επιπτώσεών τους στην απασχόληση.
* Να γίνει πιο αποτελεσματική η λειτουργία του [[Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο|Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου]] η πολιτική του οποίου δεν θα πρέπει να στοχεύει μόνο στην εκπαίδευση ή μετεκπαίδευση εργαζομένων αλλά και στην εξασφάλιση ότι τα προσόντα που αποκτούν ανταποκρίνονται σωστά στις αντίστοιχες ανάγκες της αγοράς.
* Να ληφθούν ιδιαίτερα υπόψη οι επενδύσεις που δημιουργούς μακροπρόθεσμες θέσεις εργασίας.
* Να χρηματοδοτηθούν περισσότερο τα ευρωπαϊκά δίκτυα που θεωρούνται κατάλληλα για τη βελτίωση της κυκλοφορίας των πληροφοριών σχετικά με τις κενές θέσεις εργασίας.
* Να γίνει κατανοητό, ότι συνοχή και ανταγωνιστικότητα μπορούν να είναι συμπληρωματικές, με την έννοια ότι η συνοχή μπορεί να ενισχύει την ανταγωνιστικότητα, η οποία με τη σειρά της συνεισφέρει στην αύξηση της ανάπτυξης και της απασχόλησης.
 
==== Για τα εθνικά θέματα ====
Γραμμή 137 ⟶ 131 :
 
=== 2007-2009: Πρώτη κυβερνητική περίοδος ===
Στις εκλογές του Σεπτεμβρίου του 2007 εκλέγεται βουλευτής Β΄ Αθηνών <ref>{{Cite web|url=http://www.ethnos.gr/politiki/arthro/ekplikseis_stous_staurous-132897|title=Εκπλήξεις στους σταυρούς|last=Interactive|first=Pegasus|website=ethnos.gr|accessdate=2017-02-27}}</ref> και στην συνέχεια γίνεται Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών<ref>{{Cite web|url=http://www.yme.gr/?getwhat=7&tid=&aid=955&id=|title=YME.gr|website=www.yme.gr|language=en|accessdate=2017-02-27}}</ref> στην [[Κυβέρνηση Κώστα Καραμανλή 2007|Κυβέρνηση του Κώστα Καραμανλή]].<ref>{{Cite web|url=http://www.tovima.gr/politics/article/?aid=213741|title=tovima.gr - Η σύνθεση της νέας κυβέρνησης|last=Α.Ε.|first=tovima.gr — Δημοσιογραφικός Οργανισμός Λαμπράκη|website=TO BHMA|accessdate=2017-02-27}}</ref> Στο Υπουργείο Μεταφορών εργάστηκε για μια βιώσιμη και μόνιμη λύση στην Ολυμπιακή<ref>{{Cite web|url=http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=26516&subid=2&pubid=3211107|title=Πώληση της Ολυμπιακής Αεροπορίας με την εποπτεία της Κομισιόν|last=Interactive|first=Pegasus|website=Ημερησία|accessdate=2017-02-27}}</ref>, την εξυγίανση του ΟΣΕ<ref>{{Cite web|url=http://www.yme.gr/?aid=1499&tid=21|title=YME.gr|website=www.yme.gr|language=en|accessdate=2017-02-27}}</ref>, την ενίσχυση πράσινων μεταφορών<ref>{{Cite web|url=http://www.yme.gr/?getwhat=7&tid=&aid=1392&id=0|title=YME.gr|website=www.yme.gr|language=en|accessdate=2017-02-27}}</ref>, τη νυχτερινή λειτουργία του Μετρό τα Σαββατοκύριακα<ref>{{Cite web|url=https://www.apn.gr/%CE%BA%CE%B1%CE%B8%CE%B9%CE%B5%CF%81%CF%8E%CE%B8%CE%B7%CE%BA%CE%B5-%CF%84%CE%BF-%CE%B4%CE%B9%CE%B5%CF%85%CF%81%CF%85%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%BF-%CF%89%CF%81%CE%AC%CF%81%CE%B9%CE%BF-%CF%80%CE%B1%CF%81/|title=Καθιερώθηκε το διευρυμένο ωράριο Παρασκευή και Σάββατο σε Μετρό, Ηλεκτρικό -ATHENS PHOTO NEWS|website=www.apn.gr|language=el|accessdate=2017-02-27}}</ref>, την επέκταση του Τραμ στον Πειραιά<ref>{{Cite web|url=http://www.kpee.gr/default.asp?siteid=1&pageID=9&langid=1&entryID=86|title=Κείμενα|website=www.kpee.gr|accessdate=2017-02-27}}</ref> και του Ηλεκτρικού προς την Εθνική Οδό<ref>{{Cite news|url=http://www.naftemporiki.gr/finance/story/188042/isap-neoi-stathmoi-kai-epektaseis|title=ΗΣΑΠ: Νέοι σταθμοί και επεκτάσεις|last=Naftemporiki|date=2008-12-11|language=el|accessdate=2017-02-27}}</ref>, την προώθηση του σχεδίου για μεγάλο και σύγχρονο δίκτυο οπτικών ινών.<ref>{{Cite web|url=http://www.tovima.gr/relatedarticles/article/?aid=24440|title=tovima.gr - Οι οπτικές ίνες στο σπίτι μας|last=Α.Ε.|first=tovima.gr — Δημοσιογραφικός Οργανισμός Λαμπράκη|website=TO BHMA|accessdate=2017-02-27}}</ref>
 
Στο Υπουργείο Μεταφορών εργάστηκε για μια βιώσιμη και μόνιμη λύση στην Ολυμπιακή<ref>{{Cite web|url=http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=26516&subid=2&pubid=3211107|title=Πώληση της Ολυμπιακής Αεροπορίας με την εποπτεία της Κομισιόν|last=Interactive|first=Pegasus|website=Ημερησία|accessdate=2017-02-27}}</ref>, την εξυγίανση του ΟΣΕ<ref>{{Cite web|url=http://www.yme.gr/?aid=1499&tid=21|title=YME.gr|website=www.yme.gr|language=en|accessdate=2017-02-27}}</ref>, την ενίσχυση πράσινων μεταφορών<ref>{{Cite web|url=http://www.yme.gr/?getwhat=7&tid=&aid=1392&id=0|title=YME.gr|website=www.yme.gr|language=en|accessdate=2017-02-27}}</ref>, τη νυχτερινή λειτουργία του Μετρό τα Σαββατοκύριακα<ref>{{Cite web|url=https://www.apn.gr/%CE%BA%CE%B1%CE%B8%CE%B9%CE%B5%CF%81%CF%8E%CE%B8%CE%B7%CE%BA%CE%B5-%CF%84%CE%BF-%CE%B4%CE%B9%CE%B5%CF%85%CF%81%CF%85%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%BF-%CF%89%CF%81%CE%AC%CF%81%CE%B9%CE%BF-%CF%80%CE%B1%CF%81/|title=Καθιερώθηκε το διευρυμένο ωράριο Παρασκευή και Σάββατο σε Μετρό, Ηλεκτρικό -ATHENS PHOTO NEWS|website=www.apn.gr|language=el|accessdate=2017-02-27}}</ref>, την επέκταση του Τραμ στον Πειραιά<ref>{{Cite web|url=http://www.kpee.gr/default.asp?siteid=1&pageID=9&langid=1&entryID=86|title=Κείμενα|website=www.kpee.gr|accessdate=2017-02-27}}</ref> και του Ηλεκτρικού προς την Εθνική Οδό<ref>{{Cite news|url=http://www.naftemporiki.gr/finance/story/188042/isap-neoi-stathmoi-kai-epektaseis|title=ΗΣΑΠ: Νέοι σταθμοί και επεκτάσεις|last=Naftemporiki|date=2008-12-11|language=el|accessdate=2017-02-27}}</ref>, την προώθηση του σχεδίου για μεγάλο και σύγχρονο δίκτυο οπτικών ινών.<ref>{{Cite web|url=http://www.tovima.gr/relatedarticles/article/?aid=24440|title=tovima.gr - Οι οπτικές ίνες στο σπίτι μας|last=Α.Ε.|first=tovima.gr — Δημοσιογραφικός Οργανισμός Λαμπράκη|website=TO BHMA|accessdate=2017-02-27}}</ref>
 
==== Επίλυση του προβλήματος της Ολυμπιακής ====
Η αποκρατικοποίηση της Ολυμπιακής το 2008 είχε σαν αποτέλεσμα την αύξηση της επιβατικής κίνησης, ενώ οι τιμές των ναύλων μειώθηκαν και το κράτος άρχισε να εισπράττει 250 εκ. ευρώ το χρόνο από φόρους και εισφορές, αντί να καλύπτει τα χρέη της Ολυμπιακής τα οποία είχαν φτάσει τα 350 εκ. ευρώ ετησίως.
Γραμμή 150 ⟶ 141 :
 
=== 2009-2012: Στην αντιπολίτευση ===
Τον Φεβρουάριο του 2012 ο Κωστής Χατζηδάκης ορίζεται εισηγητής της Νέας Δημοκρατίας στην συζήτηση της ολομέλειας της Βουλής για το 2ο Μνημόνιο και το PSI, εισηγούμενος την υπερψήφισή τους δεδομένου ότι η Ελλάδα βρισκόταν «στο χείλος του γκρεμού»<ref>{{Cite web|url=https://www.newsbeast.gr/politiki/arthro/302480/uper-tis-psifisis-tou-mnimoniou-o-hatzidakis|title=Υπέρ της ψήφισης του μνημονίου ο Χατζηδάκης|ημερομηνία=2012-02-12|website=Newsbeast.gr|language=el|accessdate=2019-04-04}}</ref> και ότι με το PSI «στηρίζεται το τραπεζικό σύστημα και ελαφρύνονται οι υποχρεώσεις της χώρας κατά 4-5 δις ευρώ ετησίως».<ref>Ibid.</ref>
 
=== 2012-2014: Δεύτερη κυβερνητική περίοδος ===
Γραμμή 184 ⟶ 176 :
 
=== 2015-2019 ===
Τον Αύγουστο του 2015 ο Κωστής Χατζηδάκης ορίζεται εισηγητής της Νέας Δημοκρατίας στην δραματική συζήτηση της ολομέλειας της Ελληνικής Βουλής για το 3ο Μνημόνιο, όπου εισηγήθηκε την υπερψήφισή του, παρατηρώντας ότι «η Ελλάδα έχει φτάσει μέχρι εδώ, γιατί έχει πληρώσει το λαϊκισμό αλλά και την αβάσταχτη ελαφρότητα της κυβέρνησης".<ref>{{Cite web|url=http://www.kathimerini.gr/827213/article/epikairothta/politikh/yperyhfisthke-to-mnhmonio-yhfos-empistosynhs-meta-tis-20-aygoystoy|title=Υπερψηφίστηκε το Μνημόνιο, ψήφος εμπιστοσύνης μετά τις 20 Αυγούστου, Του Σωτήρη Σιδέρη {{!}} Kathimerini|website=www.kathimerini.gr|accessdate=2019-04-04}}</ref>
 
Τον Ιανουάριο του 2016 ο Κωστής Χατζηδάκης έγινε αντιπρόεδρός της ΝΔ με αρμοδιότητα τη σύνταξη του νέου κυβερνητικού προγράμματος του κόμματος.<ref>{{Cite news|url=http://www.ant1news.gr/news/Politics/article/433914/nd-o-mitsotakis-orise-toys-neoys-antiproedroys|title=ΝΔ: Ο Μητσοτάκης όρισε τους νέους αντιπροέδρους|newspaper=antenna.gr|language=el|accessdate=2017-02-27}}</ref>