|
|ιστοσελίδα = [http://www.khatzidakis.gr/ khatzidakis.gr]
}}
Ο '''Κωστής Χατζηδάκης''' ([[20 Απριλίου]] [[1965]]) είναι [[Έλληνες|Έλληνας]] πολιτικός, δικηγόρος και νυν βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας στη Β' Αθηνών (Βόρειος Τομέας) και Αντιπρόεδρος της [[Νέα Δημοκρατία|Νέας Δημοκρατίας]] (ΝΔ).<ref>{{Cite news|url=http://nd.gr/anthropoi/antiproedroi|title=Αντιπροεδροι|date=2014-11-12|newspaper=Νέα Δημοκρατία|language=el|accessdate=2017-02-27}}</ref>, υπεύθυνος για το κυβερνητικό πρόγραμμα του κόμματος.
== Βιογραφικά Στοιχεία==
Ο Κωστής Χατζηδάκης γεννήθηκε στο Ρέθυμνο στις 20 Απριλίου του [[1965]], μεγάλωσε στον Άη Γιάννη Μυλοποτάμου και τελείωσε το Λύκειο Περάματος Ρεθύμνου.
Το 1983 εισήχθη στην Νομική Σχολή στο [[Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών]] και συνέχισε τις σπουδές του με μεταπτυχιακό στην Πολιτική Επικοινωνία από το [[Πανεπιστήμιο του Κεντ]] ([[Αγγλία]]). Κατά την διάρκεια των σπουδών του δραστηριοποιήθηκε στην φοιτητική οργάνωση ΔΑΠ-ΝΔΦΚ ως εκπρόσωπος της σχολής του στο Κεντρικό Συμβούλιο της [[Εθνική Φοιτητική Ένωση Ελλάδος|Εθνικής Φοιτητικής Ένωσης της Ελλάδας]] (ΕΦΕΕ) και ως πρόεδρος της [[ΟΝΝΕΔ]].
Τον Ιούλιο του 2017, παντρεύτηκε τη γιατρό Πόπη Καλαϊτζή. Το Δεκέμβριο του 2017 απέκτησαν ένα γιο, τον Γιάννη.
Διετέλεσε [[Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο|Ευρωβουλευτής]] με την [[Νέα Δημοκρατία]] στο διάστημα 1994-2007 και Πρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών και Περιφερειακής Πολιτικής για δυόμισι χρόνια και Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος για τα ίδια θέματα.
Στις [[Ελληνικές βουλευτικές εκλογές 2007|εκλογές του 2007]] εξελέγη Βουλευτής Β΄ Αθηνών, όπως και στις [[Ελληνικές βουλευτικές εκλογές 2009|εκλογές του 2009]]. Διετέλεσε Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών (2007-2009) και Υπουργός Ανάπτυξης (2009).
Επανεξελέγη βουλευτής στις διπλές εκλογές του 2012. Από τον Ιούνιο του 2012 μέχρι τον Ιούνιο του 2013 ήταν Υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και από τον Ιούνιο του 2013 μέχρι τον Ιούνιο του 2014 ήταν Υπουργός Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας.
Επανεξελέξη βουλευτής Β' Αθηνών στις εκλογές του [[Ελληνικές βουλευτικές εκλογές Ιανουαρίου 2015|Ιανουαρίου]] και του [[Ελληνικές βουλευτικές εκλογές Σεπτεμβρίου 2015|Σεπτεμβρίου 2015]]. Τον Ιανουάριου του 2016 ορίζεται Αντιπρόεδρος και συντονιστής εκπόνησης του προγράμματος της Νέας Δημοκρατίας.
== Πολιτική σταδιοδρομία ==
Κατά τη διάρκεια των σπουδών του δραστηριοποιήθηκε στη φοιτητική οργάνωση ΔΑΠ - ΝΔΦΚ.
Από το 1987 έως το 1989 υπήρξε Γραμματέας της ΔΑΠ-ΝΔΦΚ και μέλος του κεντρικού συμβουλίου της [[Εθνική Φοιτητική Ένωση Ελλάδος|Εθνικής Φοιτητικής Ένωσης της Ελλάδας]] (ΕΦΕΕ). Το 1987 η ΔΑΠ κατέκτησε για πρώτη φορά την πρώτη θέση μεταξύ των φοιτητικών παρατάξεων ανεβάζοντας το ποσοστό της περίπου στο 27% και το 1989 ξεπέρασε το 40%.<ref>{{Cite web|url=http://dap.gr/istoria/|title=Ιστορία|website=ΔΑΠ-ΝΔΦΚ|language=el|accessdate=2019-04-03}}</ref> Στο διάστημα αυτό η ΔΑΠ προέβαλε πολλές καινούριες θέσεις για τα φοιτητικά και πανεπιστημιακά ζητήματα, όπως για παράδειγμα, η σύνδεση των Πανεπιστημίων με τις επιχειρήσεις, τα ιδιωτικά πανεπιστήμια και η θεσμοθέτηση ουσιαστικών υποτροφιών για τους οικονομικά αδύναμους.
Τη διετία 1989-90 ήταν στέλεχος της Γραμματείας Πολιτικού Σχεδιασμού της Ν.Δ. και της Γραμματείας Εκλογών του κόμματος, εν όψει των αναμετρήσεων του 1989 και του Απριλίου 1990.
Το 2006 αναδεικνύεται από το Parliament Magazine Ευρωβουλευτής της χρονιάς.
Στις εκλογές[[Ελληνικές τουβουλευτικές Σεπτεμβρίουεκλογές 2007|εκλογές του 2007]] εκλέγεται βουλευτής Β΄ Αθηνών και στην συνέχεια γίνεται υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών στην Κυβέρνηση του Κώστα Καραμανλή<ref>{{cite web | url=http://www.ggk.gov.gr/?p=1328 | title=Κυβέρνησις ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ Α. ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ Από 19.9.2007 έως 7.10.2009 | accessdate=29 Αυγούστου 2018}}</ref> προωθώντας την επίλυση του προβλήματος της Ολυμπιακής και την εξυγίανση του ΟΣΕ.
Τον Ιανουάριο του 2009 ανέλαβε υπουργός Ανάπτυξης, υιοθετώντας, μεταξύ άλλων, πρωτοβουλίες όπως το πρόγραμμα "εξοικονόμησηΕξοικονόμηση κατ΄οίκονΚατ΄ Οίκον" και τατο φωτοβολταϊκάπρόγραμμα στις"Φωτοβολταϊκά στέγεςΣτις Στέγες".
ΤονΣτις Οκτώβριοβουλευτικές [[Ελληνικές βουλευτικές εκλογές 2009|εκλογές του Οκτωβρίου του 2009]] επανεκλέγεται βουλευτής Β' Αθηνών και ορίζεται από τον Αντώνη Σαμαρά τομεάρχης ανάπτυξης.
Τον Μάιο και τον Ιούνιο του 2012 εκλέγεται και πάλι βουλευτής Β' Αθηνών.
Στην κυβέρνηση Σαμαρά, τον Ιούνιο του 2012, αναλαμβάνει υπουργόςΥπουργός Ανάπτυξης, καιΑνταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και παραμένει σε αυτή τη θέση μέχρι τον Ιούνιο του 2013. Από τον Ιούνιο του 2013 μέχρι τον Ιούνιο του 2014 ήταν Υπουργός Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας. Στο διάστημα αυτό, προώθησε μεταξύ άλλων την επανεκκίνηση του έργου των 4 μεγάλων αυτοκινητοδρόμων και την σύμβαση παραχώρησης για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια. Πρότεινε προς ψήφιση τον νόμο-πλαίσιο για την απλούστευση της αδειοδότησης των επιχειρήσεων και μια σειρά μέτρων για την απελευθέρωση αγορών μέσω της γνωστής εργαλειοθήκης του ΟΟΣΑ.
Στις εκλογές του [[Ελληνικές βουλευτικές εκλογές Ιανουαρίου 2015|Ιανουαρίου]] και του Σεπτεμβρίου[[Ελληνικές τουβουλευτικές 2015εκλογές ακόμηΣεπτεμβρίου μια2015|Σεπτεμβρίου φορά2015]] εκλέγεται ξανά βουλευτής στην Β' Αθηνών.
Τον Ιανουάριο του 2016 ο Κωστής Χατζηδάκης ορίστηκε από τον Κυριάκο Μητσοτάκη Αντιπρόεδρος της ΝΔ με αρμοδιότητα την σύνταξη του νέου κυβερνητικού προγράμματος του κόμματος.
==== Επανεκκίνηση των 4 μεγάλων αυτοκινητόδρομων ====
Οι αυτοκινητόδρομοι Αιγαίου, Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), Ολυμπία Οδός και Ιονία Οδός που ήταν μπλοκαρισμένοι από το 2011, ξεκίνησαν χάρη στη συμφωνία με τους παραχωρησιούχους, τις 43 εμπλεκόμενες τράπεζες και την εξασφάλιση 650 εκ. ευρώ από την [[Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων]], με χιλιάδες ανθρώπους να έχουν βρει εργασία.<ref>{{Cite web|url=http://www.kathimerini.gr/504925/article/oikonomia/epixeirhseis/18-dis-to-kostos-epanekkinhshs-gia-toys-4-aytokinhtodromoys|title=1,8 δισ. το κόστος επανεκκίνησης για τους 4 αυτοκινητόδρομους, Του Γιωργου Λιαλιου {{!}} Kathimerini|website=www.kathimerini.gr|accessdate=2019-04-04}}</ref> Μέχρι το τέλος της θητείας του Κωστή Χατζηδάκη το 2014, η Κορίνθου-Πατρών είχε ολοκληρωθεί κατά 60%.
==== Λειτουργία 7 νέων σταθμών του Μετρό και επέκταση του Τραμ ====
Τέθηκαν σε λειτουργία οι σταθμοί του μετρό σε Περιστέρι και Ανθούπολη,<ref>{{Cite web|url=http://www.kathimerini.gr/34066/article/epikairothta/ellada/leitoyrgoyn-apo-to-savvato-oi-dyo-neoi-sta8moi-toy-metro-se-peristeri-kai-an8oypolh|title=Λειτουργούν από το Σάββατο οι δύο νέοι σταθμοί του μετρό σε Περιστέρι και Ανθούπολη {{!}} Kathimerini|website=www.kathimerini.gr|accessdate=2019-04-04}}</ref> ενώ ολοκληρώθηκαν τέσσερις νέοι σταθμοί σε Ηλιούπολη, Άλιμο, Αργυρούπολη, Ελληνικό και Αγία Μαρίνα στο Χαϊδάρι.<ref>{{Cite web|url=https://www.athenstransport.com/2013/07/elliniko-metro/|title=Ηλιούπολη, Άλιμος, Αργυρούπολη, Ελληνικό, οι νέοι σταθμοί του Μετρό|ημερομηνία=2013-07-25|website=Athens Transport|language=el|accessdate=2019-04-04}}</ref> Παράλληλα υπεγράφη η σύμβαση για την επέκταση του δικτύου του τραμ στον Πειραιά.<ref>{{Cite web|url=https://www.newsbeast.gr/greece/arthro/472994/upegrafi-i-sumvasi-epektasis-tou-tram-pros-peiraia|title=Υπεγράφη η σύμβαση επέκτασης του τραμ προς Πειραιά|last=vassilis|ημερομηνία=2013-01-14|website=Newsbeast.gr|language=el|accessdate=2019-04-04}}</ref>
==== Αποκρατικοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων ====
* Υπεγράφη η σύμβαση για το έργο ΣΔΙΤ κατασκευής 24 δημόσιων σχολείων σε δήμους της Αττικής και έχει αναδειχθεί ανάδοχος για την κατασκευή 16 δημοσίων σχολείων στην Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας.
==== Προστασία της πρώτης κατοικίας ====
==== Άλλες πρωτοβουλίες ====
Ο Κωστής Χατζηδάκςη προώθησε το λεγόμενο «Ιρλανδικό Μοντέλο» για την προστασία των δανειοληπτών, με κριτήρια προστασίας που τέθηκαν τα οποία προστάτευαν τη συντριπτική πλειονότητα των δανειοληπτών που είχαν ως τότε πάψει να εξυπηρετούν τα δάνειά τους, όχι μόνο τα χαμηλότερα στρώματα, αλλά και τα μεσαία και υψηλότερα εισοδήματα. «Δεν θέλουμε πλέον να καλύπτουμε εύπορους που παριστάνουν τους φτωχούς» είχε δηλώσει ο υπουργός.<ref>{{Cite web|url=https://www.tovima.gr/2013/12/18/finance/poia-einai-ta-oria-prostasias-tis-a-katoikias-apo-toys-pleistiriasmoys/|title=Ποια είναι τα όρια προστασίας της α' κατοικίας από τους πλειστηριασμούς|last=Δημήτρης|first=Χαροντάκης|ημερομηνία=2013-12-18|website=Ειδήσεις - νέα - Το Βήμα Online|language=el|accessdate=2019-04-05}}</ref>
==== Φωτοβολταϊκά στις στέγες ====
* τη συνέχιση της προστασία της πρώτης κατοικίας από τους πλειστηριασμούς και την προώθηση του λεγόμενου «ιρλανδικού μοντέλου» για την προστασία των δανειοληπτών<ref>{{Cite web|url=http://www.tovima.gr/finance/article/?aid=550127|title=tovima.gr - Ποια είναι τα όρια προστασίας της α' κατοικίας από τους πλειστηριασμούς|last=Α.Ε.|first=tovima.gr — Δημοσιογραφικός Οργανισμός Λαμπράκη|website=TO BHMA|accessdate=2017-02-27}}</ref>
Τον Μάιο του 2009, ο Κωστής Χατζηδάκης, ανακοίνωσε κίνητρα και νομοθετικές παρεμβάσεις σχετικά με την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων και γεωθερμικών εφαρμογών στον οικιακό τομέα, στα πλαίσια της προώθησης των [[Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας|Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας]] (ΑΠΕ) και της στήριξης της δραστηριότητας που αναπτύσσεται γύρω από αυτές.<ref>{{Cite web|url=https://www.energia.gr/article/27334/katarghsh-ton-empodion-stis-ependyseis-fotovoltaikon-exhggeile-o-k-kosths-hatzhdakhs|title=Κατάργηση των Εμποδίων στις Επενδύσεις Φωτοβολταϊκών Εξήγγειλε ο κ. Κωστής Χατζηδάκης|website=www.energia.gr|language=el|accessdate=2019-04-05}}</ref> Ανάμεσα στα μέτρα, ήταν η κατάργηση της υποχρέωσης ανοίγματος βιβλίων στην Εφορία για τα φωτοβολταϊκά στις στέγες, αλλά και η υπέρβαση των πολεοδομικών δυσχεριών για τα εκτός σχεδίου φωτοβολταϊκά. Επίσης προβλέθηκαν νομοθετικές ρυθμίσεις για την προσέλκυση επενδύσεων στο χώρο της πράσινης οικονομίας, αξιοποίηση του ΕΣΠΑ για τη χρηματοδότηση δράσεων που σχετίζονται με την πράσινη οικονομία, την πράσινη ενέργεια, κλπ, καθώς και η ενίσχυση των πιο φιλικών προς το περιβάλλον πηγών ενέργειας, μέσα από διεθνείς ενεργειακές συμφωνίες και σημαντικές επενδύσεις στη χώρα μας.<ref>Ibid</ref>
* την υλοποίηση της πρώτης εργαλειοθήκης του ΟΟΣΑ<ref>{{Cite news|url=http://www.protothema.gr/politics/article/295236/apo-tis-11-to-proi-tis-kuriakis-anoikta-ta-katastimata-logo-theias-leitourgias/|title=Από τις 11 το πρωί της Κυριακής ανοικτά τα καταστήματα λόγω Θείας Λειτουργίας|accessdate=2017-02-27}}</ref>
==== Αποτελέσματα στην ανάπτυξη και την ανταγωνιστικότητα ====
Τη διετία 2012-2014 που ο Κωστής Χατζηδάκης ήταν υπουργός Ανάπτυξη, οι διαρθρωτικές αλλαγές που έγιναν, συνετέλεσα σημαντικά να ανέβει η ανταγωνιστικότηταΕλλάδα τηςαπό Ελλάδαςτην βελτιώθηκε100η κατάστην 2861η θέσειςθέση ανταγωνιστικότητας, σύμφωνα με την έκθεση «Doing Business» της Παγκόσμιας Τράπεζας.<ref>{{Cite newsweb|url=http://www.protothemakathimerini.gr/economy789930/article/323364oikonomia/iepixeirhseis/pio-ellada-stin-72i-thesi-tis-world-bank-giaantagwnistiko-to-epiheirimatikoepixeirhmatiko-perivallon/-sthn-ellada|title=ΠαγκόσμιαΠιο Τράπεζα:ανταγωνιστικό Ητο επιχειρηματικό περιβάλλον στην Ελλάδα, επιτέλουςΤης «isΔήμητρας doingΜανιφάβα business»{{!}} Kathimerini|website=www.kathimerini.gr|accessdate=20172019-0204-2705}}</ref>. Επίσης, σύμφωνα με έκθεση του ΟΟΣΑ «Going for Growth», η Ελλάδα κατατάχθηκε στην πρώτη θέση μεταξύ των χωρών – μελών του Οργανισμού στις μεταρρυθμίσεις, γεγονός στο οποίο είχε σημαντική συμβολή το Υπουργείο Ανάπτυξης. Αύξηση<ref>{{Cite ξένωνweb|url=http://www.antagonistikotita.gr/greek/news.asp?id=696|title=ΕΠΑνΕΚ άμεσων– επενδύσεωνΕΣΠΑ 2014-2020 – Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού - Ομιλία ΥΠΑΑΝ N. Δένδια στο συνέδριο του Εconomist με θέμα: Την«Ανακτώντας τελευταίατην ανταγωνιστικότητα και καθιερώνοντας ένα νέο αναπτυξιακό μοντέλο για την Ελλάδα»|website=www.antagonistikotita.gr|accessdate=2019-04-05}}</ref> Τη διετία 2012-2013, σημειώθηκε σημαντική αύξηση των ξένων άμεσων επενδύσεων (FDI). Μόνο για το 2013, σύμφωνα με στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος, οι ξένες επενδύσεις ξεπέρασαν το επίπεδο του 2007.<ref>{{Cite web|url=https://www.bankofgreece.gr/BoGDocuments/BPM6_%CE%9A%CE%B1%CE%B8%CE%B1%CF%81%CE%AD%CF%82_%CE%AC%CE%BC%CE%B5%CF%83%CE%B5%CF%82_%CE%BE%CE%AD%CE%BD%CE%B5%CF%82_%CE%B5%CF%80%CE%B5%CE%BD%CE%B4%CF%8D%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82_%CE%BC%CE%B7_%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%BF%CE%AF%CE%BA%CF%89%CE%BD_%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD_%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1_%CE%B1%CE%BD%CE%B1_%CE%BA%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%BF_%CE%BF%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CE%AE%CF%82_%CE%B4%CF%81%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B7%CF%81%CE%B9%CF%8C%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1%CF%82.xls|title=Καθαρές ξένες άμεσες επενδύσεις μη κατοίκων στην Ελλάδα ανά κλάδο οικονομικής δραστηριότητας|last=|first=|ημερομηνία=|website=|publisher=|archiveurl=|archivedate=|accessdate=}}</ref> Η συνολική προσπάθεια, στην οποία το Υπουργείο Ανάπτυξης είχε βασικό ρόλο, οδήγησε στο πέρασμα από την ύφεση του -7% το 2012, στην ανάπτυξη ήδη από το Β' τρίμηνο του 2014.<ref>{{Cite web|url=http://www.skai.gr/news/finance/article/269462/epistrofi-stin-anaptuxi-gia-tin-ellada/|title=Επιστροφή στην ανάπτυξη μετά από χρόνια ύφεσης - Στην Ελλάδα ο υψηλότερος ρυθμός ανάπτυξης στην Ευρωζώνη|website=www.skai.gr|language=el|accessdate=2019-04-05}}</ref>
=== 2015-2019 ===
| 