Airbus A350 XWB: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Διάσωση 2 πηγών και υποβολή 0 για αρχειοθέτηση.) #IABot (v2.0 |
||
Γραμμή 9:
| κινητήρας =
| πτερύγια =
| πρώτη πτήση = 14 Ιουνίου 2013 <ref name=A350_1st_flight_planned>{{cite web |url= http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/airbus-confirms-timing-for-a350-xwb-first-flight/ |title= Airbus confirms timing for A350 XWB First Flight |date= 11 June 2013 |publisher= [[Airbus]] |accessdate= 2014-09-20 |archiveurl= https://web.archive.org/web/20160206214602/http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/airbus-confirms-timing-for-a350-xwb-first-flight/ |archivedate= 2016-02-06 |url-status= dead }}</ref>
| παρουσίαση = 15 Ιανουαρίου 2015 με την Qatar Airways (-900), [3] στα μέσα του 2016 (-800) έως τα μέσα του 2017 (-1000)
| απόσυρση =
Γραμμή 25:
| εξελίχθηκε σε =
}}
Το '''Airbus A350 XWB''' είναι μια οικογένεια δικινητήριων αεροσκαφών jet, ευρείας ατράκτου και μεγάλου βεληνεκούς, που έχει αναπτυχθεί από την ευρωπαϊκή εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών [[Airbus]]. Το A350 είναι το πρώτο Airbus που η άτρακτος και τα φτερά έχουν κατασκευαστεί κυρίως από πολυμερή ενισχυμένα με [[ανθρακονήματα]].<ref name="presentation">{{cite web |url= http://www.eads.com/xml/content/OF00000000400004/7/19/41508197.pdf |title= Taking the lead: A350XWB presentation |publisher= EADS |date= December 2006 |archiveurl=
Το A350 σχεδιάστηκε αρχικά το 2004 με νέα αεροδυναμικά και κινητήρες, ενώ έχει άτρακτο με βάση το [[Airbus A330|A330]]. Απορρίφθηκε όμως από ορισμένους υποψήφιους πελάτες. Το 2006, η Airbus επανασχεδίασε το αεροσκάφος και το μετονόμασε σε A350 XWB (extra wide body). Ο πρώτος πελάτης για το A350 είναι η [[Qatar Airways]], η οποία παρήγγειλε 80 αεροσκάφη από τις τρεις εκδόσεις.<ref name=Airbus_A350_O_D>[http://www.airbus.com/presscentre/corporate-information/orders-deliveries/ Summary], [http://www.airbus.com/fileadmin/backstage/orders_deliveries_table/ODs_March_2014_Airbus.xls spreadsheet]. Airbus, March 2014. Retrieved 15 April 2014.</ref> Τα έξοδα ανάπτυξης αναμένεται να είναι € 12 δισεκατομμύρια (ΗΠΑ $ 15 δισεκατομμύρια δολλάρια). Το αεροσκάφος εισήλθε σε υπηρεσία με αεροπορική εταιρεία το 2015. Μέχρι τον Δεκέμβριο του 2013, η Airbus είχε λάβει παραγγελίες για 812 αεροσκάφη από 39 πελάτες σε όλο τον κόσμο.<ref name=Airbus_A350_O_D/> Το πρωτότυπο A350 πέταξε για πρώτη φορά στις 14 Ιουνίου 2013 στο Αεροδρόμιο Toulouse-Blagnac της Γαλλίας.<ref>http://www.a350xwbfirstflight.com/</ref>
| |||