Ιστορία της αεροστατικής: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Διάσωση 1 πηγών και υποβολή 0 για αρχειοθέτηση.) #IABot (v2.0
Γραμμή 115:
Στις 13 Αυγούστου 1989, δύο αερόστατα θερμού αέρα [[Σύγκρουση αεροστάτων στο Άλις Σπρινγκς 1989|συγκρούστηκαν]] κοντά στο [[Άλις Σπρινγκς]] της [[Βόρεια Επικράτεια|Βόρειας Επικράτειας]] στην [[Αυστραλία]]. Το ένα εξ αυτών κατέπεσε στο έδαφος σκοτώνοντας 13 ανθρώπους.<ref name="2nd worst">{{cite news|url=https://www.nytimes.com/1989/08/14/world/australia-balloon-crash-kills-13.html|title=Australia Balloon Crash Kills 13|date=14 Αυγούστου 1989|newspaper=[[New York Times]]|agency=AP|accessdate=12-03-2017}}</ref>
 
Στις 12 Σεπτεμβρίου 1995, τρια [[Αερόστατο αερίου|αερόστατα αερίου]] που συμμετείχαν στο [[Κύπελλο Γκόρντον Μπένετ]] εισήλθαν στον εναέριο χώρο της [[Λευκορωσία]]ς. Παρά το γεγονός πως οι οργανωτές της διοργάνωσης είχαν ενημερώσει την Κυβέρνηση της Λευκορωσίας για τον αγώνα από τον Μάιο και είχαν κατατεθεί τα σχέδια πτήσης, ένα επιθετικό ελικόπτερο τύπου [[Mil Mi-24|Mil Mi-24B]] της [[Πολεμική Αεροπορία της Λευκορωσίας|Πολεμικής Αεροπορίας της Λευκορωσίας]] κατέρριψε το ένα αερόστατο,<ref name="nyt">{{Cite news|url=https://www.nytimes.com/1995/09/14/world/2-american-balloonists-die-when-shot-down-in-belarus.html|title=2 American Balloonists Die When Shot Down in Belarus|last=Browne|first=Malcolm W.|date=14 Σεπτεμβρίου 1995|work=[[The New York Times]]|publisher=The New York Times Company|accessdate=12-03-2017}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://flightsafety.org/ap/ap_july96.pdf|title=Racing Balloon Is Shot Down by Attack Helicopter in Belarus|date=Ιούλιος 1996|publisher=Flight Safety Foundation|format=pdf|accessdate=12-03-2017}}</ref> σκοτώνοντας δύο Αμερικανούς πολίτες, τον Άλαν Φράνκελ και τον Τζον Στιούαρτ-Τζέρβις.<ref name="latimes">{{Cite news|url=http://articles.latimes.com/1995-09-15/news/mn-46149_1_american-balloon|title=Ill-Fated Balloonists Shared Passion for Flying|last=Cimons|first=Marlene|date=15 Σεπτεμβρίου 1995|work=[[Los Angeles Times]]|publisher=Tribune Company|accessdate=12-03-2017|author2=Williams, Carol J.}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://www.independent.co.uk/news/world/belarus-shoots-down-us-balloon-1600976.html|title=Belarus shoots down US balloon|date=14 Σεπτεμβρίου 1995|work=[[The Independent]]|location=Λονδίνο|accessdate=12-03-2017}}</ref> Ένα άλλο αερόστατο υποχρεώθηκε να προσγειωθεί ενώ το τρίτο προσγειώθηκε με ασφάλεια πάνω από δύο ώρες από την πρώτη κατάρριψη. Στα πληρώματα των δύο αεροστάτων επιβλήθηκε πρόστιμο για είσοδο στην Λευκορωσία χωρίς [[Ταξιδιωτική βίζα|βίζα]] και στην συνέχεια αφέθησαν ελεύθεροι. Η Λευκορωσία δεν απολογήθηκε ποτέ, ενώ δεν προσέφερε αποζημίωση για τους θανάτους.<ref>{{Cite web|url=http://www.state.gov/r/pa/ei/bgn/5371.htm|title=U.S. Relations With Belarus|website=www.state.gov|publisher=[[Υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ]]|accessdate=12-03-2017|archiveurl=https://web.archive.org/web/20071114000028/http://www.state.gov/r/pa/ei/bgn/5371.htm|archivedate=2007-11-14|url-status=dead}}</ref>
 
Στις 11 Αυγούστου 2007, ένα αερόστατο θερμού αέρα πήρε φωτιά και συνετρίβη στην [[Βρετανική Κολομβία]] όταν ένας σωλήνας καυσίμου αποκολλήθηκε από τη δεξαμενή προπανίου, σκοτώνοντας δύο επιβάτες. Η Επιτροπή Ασφαλείας των Μεταφορών του Καναδά αποφάνθηκε πως οι δεξαμενές καυσίμων θα έπρεπε να διαθέτουν αυτόματες βαλβίδες κλεισίματος.<ref>{{cite news|url=http://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/story/2008/09/22/bc-balloon-report.html|title=Dislodged fuel line led to flaming balloon crash in B.C.|date=22 Σεπτεμβρίου 2008|work=CBC News|accessdate=12-03-2017}}</ref>