Citroën ZX: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Διάσωση 1 πηγών και υποβολή 0 για αρχειοθέτηση.) #IABot (v2.0
Διάσωση 1 πηγών και υποβολή 0 για αρχειοθέτηση.) #IABot (v2.0
Γραμμή 28:
[[Αρχείο:Conservatoire Citroen 181 Citroen ZX Rallye Raid (10158713214).jpg|thumb|left|260px|Citroën ZX Rally Raid που κέρδισε το [[Ράλι Ντακάρ]] του 1995, στο μουσείο της Citroën.]]
 
Η εξέλιξη του μοντέλου ξεκίνησε το [[1986]], ως το '''«πρότζεκτ N2»''', και ολοκληρώθηκε το [[1990]], όταν και παρουσιάστηκε πρώτα η αγωνιστική έκδοση '''Citroën Rallye Raid'''.<ref>[{{Cite web |url=http://www.piecescitroensport.citroen.com/CWW/en-US/HISTORY/CITROENHISTORY/1990TO1999/1990.htm |title=Citroën in 1990] |accessdate=2011-08-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120328132937/http://www.piecescitroensport.citroen.com/CWW/en-US/HISTORY/CITROENHISTORY/1990TO1999/1990.htm |archivedate=2012-03-28 |url-status=dead }}</ref> Η έκδοση αυτή, έκανε το αγωνιστικό της ντεμπούτο στο [[ράλλυ]] Baja Aragon στην [[Ισπανία]] στις 20 - 21 Ιουλίου [[1990]]. Από το πρώτο έτος συμμετοχής του, το μοντέλο κυριάρχησε στο [[Ράλι Ντακάρ|Ράλι Παρίσι - Ντακάρ]], κερδίζοντας μάλιστα την 1<sup>η</sup> θέση τα έτη [[1991]], [[1994]], [[1995]] και [[1996]].
 
Η πολιτική έκδοση του ΖΧ παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της [[Γενεύη]]ς τον Μάρτιο του [[1991]]. Για πρώτη φορά κυκλοφόρησε, σχεδόν ταυτόχρονα με το ντεμπούτο στο Σαλόνι, στις 16 Μαρτίου [[1991]] και γεφύρωσε το χάσμα μεταξύ των [[Citroën AX]] και [[Citroën BX]]. Ήταν το πρώτο μοντέλο της Citroën στην μικρομεσαία κατηγορία C από το [[1986]], μετά τη λήξη της παραγωγής του [[Citroën GS|Citroën GSΑ]]. Αν και το GSA τυπικά είχε αντικατασταθεί από το BX το [[1982]], πρακτικά το BX είχε μετακινηθεί περισσότερο προς την μεσαία κατηγορία D και οι διαστάσεις του ήταν μεταξύ των κατηγοριών C και D.
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Citroën_ZX"