Τούμπα Θεσσαλονίκης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Η περιοχή εξυπηρετείται σε ικανοποιητικό βαθμό από τις λεωφορειακές γραμμές του [[Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης|Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης]] (ΟΑΣΘ), που συνδέουν την περιοχή με το κέντρο της πόλης, καθώς και με περιοχές της Ανατολικής Θεσσαλονίκης όπως του Χαριλάου, το Ντεπώ, η Τριανδρία και η Πυλαία. Οι γραμμές του ΟΑΣΘ που διέρχονται από την περιοχή είναι οι εξής: 10 Χαριλάου - Σιδηροδρομικός Σταθμός, 11 Πυλαία - Σιδηροδρομικός Σταθμός, 58 Βενιζέλου - Πανόραμα - Διασταύρωση Χορτιάτη, 2Κ ΙΚΕΑ - Σιδηροδρομικός Σταθμός, 12 ΚΤΕΛ - Κάτω Τούμπα, 45 ΚΤΕΛ Μακεδονία - ΚΤΕΛ Χαλκιδικής, 30 Τριανδρία - Αποθήκη, 14 Άνω Τούμπα - Σιδηροδρομικός Σταθμός , 37 Σιδηροδρομικός Σταθμός - Κρυονέρι.

Μέχρι την σταδιακή αποξήλωση των γραμμών του [[Τραμ Θεσσαλονίκης|τροχιόδρομου]] της πόλης που ολοκληρώθηκε το 1957, τις περιοχές Παπάφη και Κάτω Τούμπα εξυπηρετούσε γραμμή που περνούσε διαμέσου της [[Οδός Τσιμισκή (Θεσσαλονίκη)|οδού Τσιμισκή]], της λεωφόρου Στρατού και της οδού Παπαναστασίου. Επίσης υπάρχουν αρκετές πιάτσες [[ταξί]] σε διάφορα σημεία της Τούμπας.{{πηγή}}