Citroën CX: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 181:
[[Αρχείο:Citroën Pallas CX 2500D in Northern California.jpg|300px|thumb|left|Citroën CX 2500D Pallas στη βόρεια [[Καλιφόρνια]], προδιαγραφών των ΗΠΑ.]]
Η ίδια η Citroën αρχικά προγραμμάτισε την επιστροφή της στη [[Βόρεια Αμερική]] με το [[Citroën XM]], το οποίο εξελίχθηκε στη [[Δεκαετία 1980|δεκαετία του 1980]] με σκοπό να πληροί, εκτός των άλλων, και όλες τις απαιτούμενες προδιαγραφές ασφαλείας των ΗΠΑ.<ref>[http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/psa/xm/xm-01.html History of the Citroën XM]</ref> Τα σχέδια της εταιρείας προέβλεπαν κοινή διάθεση του XM από το δίκτυο πωλήσεων της [[Peugeot]], για λόγους αποφυγής του κόστους δημιουργίας «από το μηδέν» νέων εγκαταστάσεων, αλλά τελικώς η αποχώρηση της Peugeot από την αμερικανική αγορά τον Ιούλιο του [[1991]] τίναξε στον αέρα καθε πιθανότητα επιστροφής της Citroën.
Σήμερα η [[κυβέρνηση των ΗΠΑ]] επιτρέπει την ελεύθερη εισαγωγή όλων των μοντέλων ηλικίας άνω των 25 ετών, άρα εν έτει [[2019]] όλα τα CX (όπως και τα XM Σειράς 1, δηλαδή από το [[1989]] έως το [[1994]]) μπορούν να εισαχθούν ελεύθερα. Το αντίστοιχο όριο που έχει θεσπίσει ο [[Καναδάς]] είναι τα 15 έτη.
| |||