Ξύλινο τροχαίο υλικό μετρό Αθήνας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
διορθώσεις λαθών και ανακριβειών
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 9:
* '''2η παραλαβή 1904'''. Κατασκευής Thomson Houston (Βέλγιο), αποτελούντο από 20 κινητήρια οχήματα τύπου ΒοΒο και 20 ρυμουλκούμενα τύπου 2'2' , με μεταλλικό πλαίσιο και ξύλινο αμάξωμα. Είχαν την δυνατότητα κινήσεως ως πολλαπλές μονάδες με χειρισμό όλων από την επικεφαλής μονάδα (σύστημα Sprague).
* '''3η παραλαβή 1914'''. Κατασκευής Baume Marpent/Desouches David & Cie, 9 οχήματα .
* '''4η παραλαβή 1923'''. Πανομοιότυπα οχήματα με αυτά της 2ης3ης παραλαβής, 12 οχήματα. Κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο του ΣΑΠ στον Πειραιά κατόπιν αγοράς της πατέντας από τον αλλοδαπό κατασκευαστικό οίκο.
 
== Ιστορικό<ref name=":0" /><ref>{{Cite web|url=http://www.railtv.gr/xylinaP2.html|title=Railtv|website=www.railtv.gr|accessdate=2019-01-03}}</ref> ==