Ξύλινο τροχαίο υλικό μετρό Αθήνας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
διορθώσεις λαθών
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 7:
Χωρίζονται σε κατηγορίες βάσει της χρονικής σειράς παραλαβής τους.
 
* '''2η παραλαβή 1904'''. Κατασκευής Thomson Houston., 20 κινητήρια οχήματα τύπου ΒοΒο και 20 ρυμουλκούμενα τύπου 2'2' , με μεταλλικό πλαίσιο και ξύλινο αμάξωμα. Είχαν την δυνατότητα κινήσεως ως πολλαπλές μονάδες με χειρισμό όλων από την επικεφαλής μονάδα (σύστημα Sprague).
* '''3η παραλαβή 1914'''. Κατασκευής Baume Marpent/Desouches David & Cie, 9 οχήματα .
* '''4η παραλαβή 1923'''. Πανομοιότυπα οχήματα με αυτά της 3ης παραλαβής, 12 οχήματα. Κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο του ΣΑΠ στον Πειραιά κατόπιν αγοράς της πατέντας από τον αλλοδαπό κατασκευαστικό οίκο.